今年两会期间,西城区长椿街路口的执勤民警中,有一位民警已是第13个年头值守在这里。他是西城交通支队樱桃园大队警长保金生。去年两会期间,一辆奇瑞车在西二环主路天宁寺桥拒绝接受检查,冲撞社会车辆逃逸,保金生将其拦停并将嫌疑人控制。在从警生涯中,保金生负过伤,也致了残,但依旧坚守在一线岗位。
实践中总结献策交管
11日下午3点多,保金生在右安门西大街上设卡检查。他一边对未悬挂号牌的奥迪车进行处罚,一边听着手台里分配任务的声音。
“右安门桥桥东发生两车事故。”保金生飞快地跑上警车,赶往事故现场。10分钟后,两辆事故车被拖至路边,事故处理完毕。
保金生说,他已习惯快速处理事故的节奏,“今天周五,路面交通压力大,出了事故会更加拥堵,我们必须以最快速度赶到现场处理”。
处理完事故,保金生不忘提醒一位伤者到医院检查。
保金生在处罚违规车辆时严肃认真,钻研起交通治理来,也能从实践中发现问题,总结出改善方法。
他曾提出《虎坊桥路口治理建议》被交管局采纳。2013年,在交管局组织的“我为反恐防恐献计献策”活动中,他提出的《地下停车场快速处警》荣获一等奖。
去年两会拦下闯卡车
去年两会期间,保金生带领6名民警在西二环主路天宁寺桥设卡,查处走应急车道的违法车辆。一辆红色奇瑞套牌车占用应急车道行驶,民警对其拦截,司机李某无视拦截继续行驶,并有冲撞民警和其他车辆的过激行为。保金生直追到府右街南口附近才将其逼停,他在追击过程中受轻伤。
“他往前开车时有放下遮阳板的动作。我当时就想,这个司机可能想抗拒执法。”保金生回忆说,他在府右街南口将嫌疑车撞停,用警车紧紧倚住奇瑞车的驾驶门,同时征调社会车辆堵在奇瑞车后方,防止其倒车逃跑。李某从副驾驶位下车,弃车逃跑。后经八九百米徒步追缉,保金生在其他民警的配合下将李某控制。
“司机情绪激动,乱冲乱撞非常危险。”保金生说,直到奇瑞车别停,他心里那块大石才终于落下。
因公负伤后返回一线
记者在采访保金生时,发现他有一个习惯性动作,即用右手握住左手,不断握拳,活动右手手指。
之所以有这个习惯,是因为他在一次执行任务中受伤,因长期康复训练,保留下的习惯性动作。他也因此被评定为伤残人民警察。
保金生说,2010年5月,他和同事在牛街北口执勤,“我当时伸胳膊拦截一辆黑摩的。他没停车,反而向我撞过来,我撞在挡风玻璃上弹了出去”。他爬起后,是同事提醒他手上有血,他才知道自己受了伤。术后一个月,其伤口虽已长好,但“右手三根手指头不能弯曲,当时我连两瓶饮料都拎不起来,写罚单都握不稳笔”。
保金生负伤后,领导建议他从一线调到一个不用出警、相对轻松的岗位,保金生拒绝了调岗,“在办公室看着自己这只残手,不如让我在外面干活”。
两会每日执勤十余小时
保金生说,今年两会期间,他像往常一样负责在长椿街路口的执勤,“有会议时保障会议车辆和社会车辆的正常通行,没会议时要完成平常班的执勤工作”。
“两会期间,所有民警都停休,有时一天要执勤十五六个小时。”但保金生很享受和同事完成任务后说说笑笑的感觉,虽然身体劳累,但心情很好。有同事说他年纪轻轻就长了白发。他却打趣说,“这不是累的,我5岁时就有白发了。”
谈及如何处理工作和家庭之间的关系,保金生说,工作虽然累又危险,但家人一直很支持他,“上警校前,我妈就说一定要找个爷们干的工作。”
保金生在西城交通支队樱桃园大队工作13年以来,凭着过硬的业务能力,曾荣立个人二等功1次、三等功4次,多次受嘉奖,先后被评为“百姓心中好交警”、“群众心目中的好党员”、“优秀共产党员”和“北京市奥运安保工作先进个人”。
京华时报记者 张思佳
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