日本国产隐形战机“心神”首次试飞

　　新华社电（记者 华义）日本首款国产隐形战机“心神”验证机X－2于22日上午首次试飞。日本防卫大臣中谷元说，这对日本未来开发战机具有非常重要的意义。

　　据日本媒体22日报道，X－2当天上午从爱知县名古屋机场起飞，进行了约25分钟试飞，后于日本航空自卫队岐阜基地着陆。日本防卫省防卫装备厅称试飞结果很好，飞行员报告飞行稳定。日本防卫大臣中谷元说，首次试飞对日本将来为开发战斗机确保必要的技术能力具有非常重要的意义。

　　X－2由日本三菱重工制造，机长14.2米，翼展9.1米，搭载两台日本IHI公司研发的发动机。和世界主流隐形战斗机相比，其体型显得比较娇小，加上采用了日本拥有的较高水平的隐形材料技术，因此其雷达反射面积下降，隐身能力相应提高。

　　日本媒体认为，由于日本自卫队装备需求有限，加上隐形战机研发费用高昂及日美同盟关系下日本习惯性大量采购美国战机等因素，“心神”前景并不明朗。 供图/IC

　　延伸

　　日本为何要打造国产隐形战机？

　　日本首架自主研制的“心神”隐形战斗机22日首次试飞成功，为日本发展第五代战斗机“探路”，凸显日本加强装备自产、跻身隐形战斗机生产国的决心。

　　研发进展并不顺利

　　日本防卫省采购部门负责人吉田高广（音）此前对《日经亚洲评论》夸口，美国出产的F－35战斗机“没有X－2灵活，而X－2在拥有高灵活性的同时还能隐形”。

　　实际上，“心神”战斗机的研发进展并不顺利，项目多次推迟延期。自从2014年下线亮相以来，“心神”战斗机首次试飞时间一推再推。原定去年9月试飞被推迟至今年年初。进入今年以来，试飞时间几乎每个月都向后延期。

　　隐形、战斗难两全

　　国防大学战略研究室韩旭东教授告诉记者，“心神”战斗机仍是试验产品，技术上并不成熟。

　　根据日本防卫省计划，“心神”首飞后将进行为期两年的测试，防卫省将在2019年3月以前考虑是否添置该机型为战斗机。然而，就“心神”本身设计而言，难以直接发展为战斗机。

　　出于隐身需求，战斗机的武器装备均置身于机身弹仓，因此机身明显向中型以上级别发展，因为轻型战斗机难以同时满足“隐形”和“战斗”的需求。

　　“心神”恰恰是一款轻型战斗机，空重不足10吨，没有装备火控雷达和武器，发动机性能也不算高。

　　严格意义说来，此次试飞的“心神”战斗机是一款验证机，旨在验证用于生产下一代战斗机的各项技术是否可行。“心神”战斗机代号X－2也有玄机，其中字母X即说明该机型的主要功能是试验和测试各类技术。

　　自主研发都是泪

　　作为验证机，“心神”战斗机试飞成功的意义在于，为日本研发第五代战斗机相关技术提供了平台，坚定日本推进武器自主研发的决心。

　　第二次世界大战以来，日本的历代战斗机都是从美国引进的，自行研制战斗机的尝试一直遭到美国压制。

　　近年来，日本有意逐步替换正在服役的战斗机，并在2011年向美国购买42架F－35A战斗机，但购买F－22“猛禽”战斗机却遭到美国拒绝。

　　F－22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机，代表最先进的隐形战斗机技术。有分析认为，购买F－22未遂是刺激日本发展“心神”战斗机的直接原因。

　　另一方面，“心神”战斗机试飞成功，令日本能够挺直腰杆，参与隐形战斗机的联合研发项目。由于开发“心神”战机相关技术，“在任何联合研发项目中，与外国厂商就具体事宜和技术谈判时，日本显然更具筹码”，专门从事航空航天技术咨询的尼克夏尔研究公司总裁兰斯·加特林说。

　　目前，世界上只有美国、俄罗斯和中国有能力自主制造隐形战斗机。文/袁原（新华社特稿）