埃航载有66人客机坠毁 坠毁前曾空中旋转360°

航班飞行轨迹示意图

媒体记者采访机上人员家属 新华社发

　　埃及航空公司5月19日说,从法国巴黎飞往埃及开罗的航班MS804客机当天凌晨飞越地中海时从雷达上消失。

　　埃航最初称机上载有69人,稍后修正为66人,其中56名乘客,10名机组人员。埃航公布的数据显示,机上没有中国公民。

　　法国总统奥朗德19日说,当天失踪的埃及航空公司客机已经坠毁。据希腊电视台19日报道,在希腊卡尔帕索斯岛附近海域发现了失踪埃及客机的残骸。综合新华社电

　　客机

　　资料

　　空客A320客机

　　空客A320客机是欧洲空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机,1988年首次投入运营。

　　A320是A320系列飞机的基础型号,机身长度为37.57米,机身宽度为3.95米,高度为11.76米,翼展为35.8米,最大起飞重量为78吨。机上装有两台发动机,最高巡航速度达0.82马赫,最大航程达6100公里。A320在标准客舱布局下可以搭载150名乘客,在高密度客舱布局配置下可以搭载180名乘客。

　　在单通道商用飞机中,A320拥有宽敞的机身,油耗、排放和噪音也是同级别中最低的。

　　空客A320系列飞机是世界上最受欢迎的单通道商用飞机,在全球广泛运营。空客官方数据显示,截至2016年4月底,该系列飞机在全球的订单总数达12499架,现役飞机总数达7020架。

　　机上乘客无中国公民

　　埃航在“推特”微博客网站上发布消息称:“埃航官方消息人士说,航班MS804当地时间(18日)23时9分从巴黎启程飞往开罗,目前已在雷达上消失。”

　　从巴黎夏尔·戴高乐机场飞往开罗国际机场,通常航程为4个多小时。这架客机原定当地时间19日凌晨3时5分抵达开罗机场,但2时45分(北京时间8时45分)从雷达上消失。

　　埃航在声明里说,机上载有56名乘客、7名机组人员和3名安保人员。英国广播公司援引埃航副总裁艾哈迈德·阿德尔的话报道,乘客中包含两名婴儿和一名儿童。

　　埃及航空公布804航班56名乘客的国籍情况,包括30名埃及人,15名法国人,两名伊拉克人,以及阿尔及利亚、英国、比利时、加拿大、乍得、科威特、葡萄牙、沙特阿拉伯和苏丹公民各一人。

　　客机遭遇恐袭可能性大

　　客机消失时距地面高度约11277米,已进入埃及领空。预计客机已经坠入地中海,埃及海军随即在事发海域展开搜寻和营救行动。

　　希腊军方随后表示,已派遣希腊海军和空军前往地中海南部海域,帮助埃及方面搜寻这架客机。

　　法国总统奥朗德19日说,当天失踪的埃及航空公司客机已经坠毁。另据希腊电视台19日报道,在希腊卡尔帕索斯岛附近海域发现了失踪埃及客机的残骸。

　　尚无法排除恐怖袭击的可能性。埃及民航部长谢里夫·法特希当天下午说,客机遭遇恐怖袭击的可能性大于遭遇技术故障。

　　细节

　　在空中先向左转90°

　　再向右转360°

　　埃及时间10时30分(北京时间16时30分),希腊民航部门主管康斯坦丁诺斯·利泽拉科斯接受“天线”电视台采访时说,804航班经过希腊空域时,飞行员一直与地面空管人员保持联络。

　　双方最后一次通话是在客机消失前25分钟,飞行员没有提及有问题。当客机距离飞出希腊空域还有10英里(16.9公里)时,空管试图与客机联络,但飞行员没有回复。与此同时,希腊国防部长帕诺斯·坎梅诺斯在雅典告诉媒体记者,804航班在消失前,先是突然向左90度转弯,然后向右转了360度,然后从3.7万英尺的高度下坠了2.2万英尺(6706米),在大约1万英尺（3048米）的高度消失。

　　人员

　　机长拥有6000小时

　　飞行经验

　　美国有线电视新闻网航空分析师玛丽·夏沃认为,如果客机进入埃及领空却没有向埃及地面控制中心报告,那么这一细节“非常值得关注”。

　　“客机已经在埃及境内飞行16公里,理应早就(向地面控制中心)报告。如果当时有什么异常情况,客机应该早就(向地面控制中心)报告过了,”夏沃说。

　　阿德尔最初说,客机消失前未发出求救信号。但埃航晚些时候说,军方曾收到这架客机发出的求救信号。

　　阿德尔介绍,这架客机的机长拥有6000小时飞行经验,副驾驶拥有4000小时飞行经验。气象数据显示,客机在雷达上消失时,天气晴朗,气流平稳。

　　据Flightradar24网站介绍,这架客机型号为空中客车A320-232,是2003年交付给埃航。

　　【专家分析】

　　坠毁人为因素较大

　　民航专家张起淮对搜狐国际表示,人为因素造成此次空难的可能性较大。

　　张起淮介绍,一般来说客机发生空难事故主要有4个原因,一是天气状况恶劣,如遭遇紧急气流;二是驾驶人员操作不当;三是飞机质量和保养问题;四是意外事件,比如恐怖主义袭击等。埃及航空推特账号早些时候发布的消息显示,客机在进入埃及领空10英里后在雷达上消失,客机当时飞行高度为3.7万英尺。据外媒报道,发生事故的空域天气状况良好。CNN援引航空专家Peter Goelz的话说,飞机在最安全的飞行阶段坠落。因此,客机因天气原因坠机的可能性并不大。

　　张起淮介绍说,机龄在20到30年的飞机发生事故的概率较高,此次发生空难的客机机龄仅13年,而空客A320是空客系列比较先进的机型,飞机质量问题和保养引发事故的概率相对较小。

　　张起淮表示,与其他航线相比,巴黎飞往开罗的航线遭受恐怖主义袭击的概率要高些。因此,飞行员操作失误或恐怖袭击等人为因素造成事故的概率比较高。

　　据搜狐国际

　　【新闻链接】

　　去年共发生4起空难

　　●2015年

　　3月24日,德国之翼航空公司一架由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫的空客A320客机在法国南部坠毁,机上144名乘客和6名机组人员全部遇难。

　　6月30日,印尼空军一架C-130“大力神”运输机起飞后不久坠毁,致使机上122人遇难,地面7人失踪。

　　8月16日,印尼特利加那航空公司IL-267航班客机从巴布亚省首府查亚普拉起飞约半小时后与地面失去联系,后确认坠毁。机上49名乘客和5名机组人员全部遇难。

　　10月31日,俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机起飞后不久在埃及西奈半岛坠毁,机上217名乘客和7名机组人员全部遇难。俄安全部门认为造成空难的原因是恐怖袭击。

　　●2016年

　　3月19日,阿联酋迪拜航空一架从迪拜飞往俄罗斯西南部城市顿河畔罗斯托夫的波音737-800客机在顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁,机上62人全部遇难。