北京顺义建11条城市道路 连接城市副中心

　　新京报讯 （记者李丹丹）顺义区位于北京东北方向，毗邻城市副中心。新京报记者获悉，顺义区将加快实施通怀路建设，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通，彻底解决南北没有直线道路的问题。加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

　　顺义区委书记王刚说，顺义区服务支撑城市副中心建设的关键词是“通”和“接”。“通”就是不断提高与城市副中心互联互通互融的能力，“接”就是主动承接产业转移和功能疏解，为副中心减少人口压力。

　　记者获悉，顺义区以重构城市副中心以北路网结构为重点工作，加快实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

　　具体来看，由于东北部地区存在节点瓶颈，顺义将加快实施通怀路与京承高速北韩庄立交，打通顺义、怀柔、密云区界节点瓶颈，实现城市副中心与怀柔、密云快速通行。加快实施天北路北延，实现首都机场、顺义、怀柔的南北连通。规划实施机场东路与四纬路立交，实现城市副中心、东北部地区与首都机场快速通行。

　　在北京首都国际机场和北京大兴国际机场连接方面，顺义将推进实施城际铁路联络线S6一期北延至京沈客专怀柔南站，实现东北部地区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场、北京站、北京南站及城市副中心的轨道连接，构建东北部地区便捷、高效的轨道交通体系。

　　此外，顺义规划设计了有轨电车T1线、T2线和T3线。它们分别与地铁15号线、京沈客专线相连，同时还能贯穿至顺义南部和通州北部。

　　延展

　　将打造智能汽车生态产业示范基地

　　王刚表示，北京市“十三五”规划建议中明确指出，城市副中心建设要避免过多的功能聚集，顺义区将主动承接产业转移和功能疏解，进一步提升产业发展的层次和水平，增强对副中心的支撑能力、对溢出功能的承接能力。

　　顺义正以产业升级带动人口调控。据统计2014年至2015年顺义关停工业污染企业86家。今年计划调整退出工业企业45家。

　　据介绍，顺义正在以“汽车产业、战略性新兴产业、传统产业”三大产业为重点，进一步提升技术创新和优势产业发展水平。如在中关村顺义园打造第一个具备创新理念的“智能汽车生态产业示范基地”，将吸引新能源汽车生产企业入驻。

　　明年完成10条河道黑臭水体整治

　　王刚表示，目前顺义已经启动了河道黑臭水体、排污口治理等各项水工程，让清水流入通州。

　　顺义区境内黑臭水体涉及10条河，总长30.65公里。争取2016年底前完成5条河段的整治，其余河段与市行政副中心河道治理工作同步推进，争取2017年底前完成。

　　同时启动的还有顺义205处排污口治理工程，拟投资4.3亿元，预计年底前全面完成建设任务，实现清水入河。

　　此外，顺义区加快了中小河流治理。治理完成小中河、方氏渠、蔡家河等4条中小河道，行洪标准由10年一遇提高到20年一遇，届时顺义新城及城市副中心的防洪防涝安全将进一步得到保障。