济南公车改革首批拍卖全部成交 成交总额达262万

　　记者了解到，待拍的车辆起拍价最低的仅为500元，最高的则是一辆2010年的本田，起拍价格为76000元。

　　7月5日，被拍卖车辆集中在奥体中心东荷广场展示已经进入最后一天，前来“考察”的市民络绎不绝。

　　“今天参加拍卖的101辆公车全部找到了买家。”今天下午，当济南市级党政机关公车改革取消车辆首次拍卖活动结束时，金诺国际拍卖有限公司的一位负责人长长地舒了一口气。本次拍卖会共有165位竞拍者参与竞价，成交总额为2628200元，超出竞拍总价1221900元。记者从现场看到，本次网上拍卖会非常火爆，竞争最激烈的一辆车经过29轮竞价才成交。

　　竞价幅度分为四档，最高可加价1万

　　虽然是网络拍卖，但金诺国际拍卖有限公司还是设置了线下会场，对拍卖会进行全程直播。早上9点，拍卖正式开始。拍卖会现场，记者还见到了济南市市级机关事务管理局的工作人员。据金诺国际拍卖有限公司负责人介绍，这些工作人员将全程监督整个拍卖活动。

　　拍卖开始后，竞拍者很快就将气氛推向高潮。第三个开始拍卖的是一辆2004年登记、行驶近29万公里的雅阁轿车。记者从现场看到，经过29轮的加价，该车才最终成交。虽然不是此次成交价格最高的车辆，但是经拍卖方确认，这辆车是今天拍卖会现场竞争最激烈的。对于这种激烈竞争的现象，金诺国际拍卖有限公司的工作人员认为，主要是因为这辆车的车况比较好，能够引起竞拍者的共鸣。

　　记者了解到，此次拍卖会的竞价幅度主要分为200元、500元、1000元和10000元等4档。一辆2002年出厂、行驶约22万公里的江淮瑞风起拍价为2000元，经过数轮竞价，最终以9200元成交，溢价率达到360%。

　　行驶25万公里、11年车龄帕萨特拍出28000元高于市场价

　　根据金诺国际拍卖有限公司提供数据显示，截至下午两点，济南市级党政机关公车改革取消车辆首批拍卖的101辆公车全部顺利成交，起拍总价1406300元，总成交价2628200元，溢价率86.89%。

　　记者注意到，此次不少成交的公车都超出了市场价。以最后一辆成交的帕萨特轿车为例，这辆车有11年车龄，行驶了近25万公里，最后成交的价格是28000元。可是当记者登陆58同城、瓜子二手车等网站搜索发现，好多比该车车况好的轿车均低于该价格。在58同城上，一辆2004年购买，行驶里程12万公里的自动档帕萨特的售价才2.45万元。

　　同样，在赶集网上，一辆2004年底购买、行驶了13万公里的高配带天窗版帕萨特，标价为2.46万元。值得一提的是，这两辆车的里程数综合才和这辆拍卖的帕萨特旗鼓相当。

　　此外，今天现场还以24000元的价格成交了一辆吉利帝豪。记者注意到，这辆吉利帝豪是2010年购进，行驶了约6.6万公里。而在赶集网上，同样是2010年出产、行驶了约5万公里的吉利帝豪轿车的售价才在18000元左右。

　　公车拍卖溢价高出“市场价”已不罕见，有的成交价比新车还贵

　　记者盘点发现，公车拍卖高出市场价早已不是什么新鲜事儿。在今年北京的公车拍卖会上，一辆新车售价在380万的雷克萨斯防弹车，硬是被拍出了530万的天价。而同样在早前的一场公车拍卖会上，拍卖现场有人用48万超过新车市场价10万的价格，拍得了一辆行驶了近3万公里的丰田越野车。

　　是什么原因导致公车拍卖的成交价格这么高？对此，有业内人士分析认为，市民愿意高价竞拍公车主要是因为公车质量信得过，所以价格高一点无所谓。“在市民眼中，二手车市场经常会出现事故瞒报、私自更改里程表等现象，但是这些问题公车肯定不会存在的，所以市民在出价时心中也就没了顾虑。”

　　公车均不带牌出售，过户后车牌要回收

　　本次拍卖的101辆公车包括轿车、小型普通客车、越野车等类型，以轿车为主，品牌涉及帕萨特、丰田、别克、红旗、雅阁、索纳塔等，出厂日期集中在2008年之前，里程在38万公里以下不等，起拍价从500元到76000元。在拍卖之前，不少市民就曾向拍卖方咨询过拍得车辆是否可以带牌过户的问题，当时工作人员明确表示，车牌是要回收的。在今天的拍卖会结束后，拍卖方再次表示，此次拍卖车辆是实行“车牌分离”，不带牌拍卖，拍卖后将立即办理过户。

　　根据处置公务用车所得收入的有关规定，此次公车拍卖所得款2628200元，在扣除有关税费后，将全部上缴中央国库。