专车新政焦点：网约车价格会提价跟出租车一样吗

　　新京报快讯(记者吴为)7月28日下午3时，交通运输部在国新办召开新闻发布会，正式公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》部令。

　　一些乘客担心，网约车纳入运营车辆管理后，会不会被要求提高价格、减少对乘客的优惠。甚至网约车未来形成垄断后，会不会垄断价格，任意涨价。对此，国务院发展研究中心研究员程会强介绍，在价格方面，文件对专车价格没有直接干预，定价首先是市场定价。

　　“价格的优惠实际是起到了促进新旧两种出租车业态融合发展的作用。如果网约车的价格优惠，就会促使传统出租车的价格更加合理。”程会强表示，在价格方面，中央加强指导，起宏观调控的作用，地方政府则要从当地人口规模、出行需求来调节网约车数量和价格。

　　程会强认为，一方面，如果网约车定价不合理，会由市场供需来调节，另一方面，政府也会有相应的把关和调节。此外，如果遇到重大活动限制出行、城市限行限号这些对车辆经营有重大影响的情况，或者出现燃油上涨之类的情况，政府也可以制定政策调节网约车的价格。

　　“无论是价格还是规模，政府都更体现出监管的性质。最终是要保证以乘客为本、以服务为本，满足公众的出行需要和多样化的出行需求。”程会强说。