10号上午,“重走南方丝绸之路穿越喜玛拉雅”大型跨国自驾媒体采风活动启动仪式在拉萨举行,之后记者团抵达日喀则、吉隆,将经过新开通的吉隆口岸入境尼泊尔。
这场以“重走南方丝绸之路穿越喜玛拉雅”为主题的大型跨国自驾媒体采风活动由中国全联旅游业商会指导、西藏藏游旅游公司主办。记者们穿越西藏,寻找这片辽阔高原雪域的感动与魅力。
“西藏,我们来了!”。
从9月5日开始,全国10多家网络媒体记者从云南香格里拉出发,一路感受了西藏千年盐田的人文内涵、米堆冰川的奇观、嘎朗村厚重历史和世外桃源般的田园风光,体验了川藏线的奇险和壮美,行程1600多公里,在拉萨和从北京、上海等地飞抵的记者们会合,开始新的征程。
据了解,此次由滇入藏重走南方丝绸之路活动,将从云南迪庆出发,经西藏盐井——芒康——左贡——然乌——米堆冰川——波密——林芝——拉萨——日喀则——吉隆,到达尼泊尔KURINTAR——博卡拉——加德满都。随后从尼泊尔返程。历时20天,行程2500公里。
西藏藏游旅游公司的一位负责人表示,此次活动将延伸西藏自驾旅游产品和线路,从西藏到尼泊尔,沿途将经过米堆冰川、“珠峰后花园”吉隆、圣湖“羊卓雍错”,以及风光秀丽的世界著名小镇尼泊尔博卡拉等景区、景点,被网友称为最牛的自驾线路。
嘉宾和采风团记者一行合影
这里的天空更高远,这里的阳光更耀眼,这里的人们更热情,这里的笑容更灿烂。这里是西藏,虽不是天堂,却是离天堂最近的地方。
西藏自治区位于青藏高原西南部,素有“世界屋脊”之称,是古代南方丝绸之路的重要组成部分,集历史文化、人文内涵、自然景观等于一体,在对外贸易大通道中发挥着重要作用。
9日,“重走南方丝绸之路穿越喜玛拉雅”全国媒体采风记者团顺利抵达启动仪式所在地——拉萨。记者团从从林芝县出发,沿着318国道行进,经历11个小时的奔碌,顺利到达藏地中心拉萨。
云雾缭绕的清晨犹如仙境
清晨的西藏,云雾缭绕。媒体采风团一早从林芝县出发,沿着318国道踏上了通往拉萨的旅程。
汽车在高海拔的公路上行驶,如同在云层中穿行。
318国道始建于1950年,1954年建成。从上海人民广场到西藏樟木口岸,从零海拔的东海之滨到雪域高原,东西绵延5476公里,与神秘的北纬30度线齐头并进,跨过千山万水,横穿8个省市、自治区,是中国最长的东西干道。它在四川至西藏的部分属于川藏公路南线,是这条景观大道中最美、最精彩的一段,被誉为“中国最美的人文景观大道”。同时,它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。
沿着318国道行进,一路都是风景
沿着公路一路行进,青山、碧水在车窗外飘过。
9月份的西藏有着独特的清灵与纯净,每一个瞬间、每一个角度,都是一幅幅旖旎的画。
放眼望去,若隐若现的雪山、极具特色的藏式民居、迎风越动的风马旗,都使这个地方充满无限的韵味。
透过车窗望见远处连绵的雪山
上世纪90年代,林芝至拉萨路段全是土石路,该路段只有4到5辆长途汽车,坐车从林芝到拉萨单程就需要2天时间。
十年来,西藏对公路投入的资金有480多亿,以风景秀丽,道路险峻而著称的川藏南线近些年路况已经大有改善。
2013年5月,拉萨至林芝高速公路被列为西藏“十二五”重点项目开工建设。2015年9月,拉萨至林芝高等级公路建成段:拉萨-墨竹工卡段和林芝-工布江达段通车。计划2017年前贯穿全线,预计单程时间将缩短为5个小时。
“仅需两场电影的时间,就能从藏东南的西藏小江南到达雪域圣城拉萨,就能从庄严肃穆的布达拉宫到达温婉的尼洋河畔!”
公路上的自驾车辆
对于进藏的方式,每个人可能会有所不同。无数身影在这条路上匆匆奔碌着,有徒步的朝圣者,自驾行驶的游人,骑行进藏的勇士。
这条路虽然很长,却依旧阻挡不了他们执着前进的脚步。
(图片来源:华龙网)
作者:张文静 张亚利
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