“人民日报”微信公号9月11日消息，近日，全球第七大、韩国第一大海运公司韩进海运向法院申请破产程序的消息震惊了全球市场。新一轮洪流即将到来，此次中国能否独善其身？
6000亿的海运巨头倒下！全球供应链要瘫痪？
据咨询公司Alphaliner消息，如果从运力来看，韩进破产将是航运史上最大规模的破产。中国知名投资人黄生表示，即使在非常严峻的2008年航运业危机，也没有经历过大型航运公司破产的事件。而这一次大型航运公司突然破产，非常突然，也预示着全球航运市场可能产生新一轮的危机。
数据显示，韩国8月份对美国和欧盟的出口较上年同期下降4.8%；原油进口同比下滑了5.2%。韩国经济出现了大幅度的下跌，财政警报响起。
这下韩国懵了，朴槿惠也傻眼了！
目前，韩进航运一百条左右的船只在世界23个国家停靠，其中30条船在中国港口。全球多数港口都拒绝韩进的船舶入港靠泊，导致至今仍然有大批货物被困在海外或港口，将引发较大面积的交货延迟。
全球经济再次发出危险信号
其实，之前就已经有消息爆出，今年全球将被拆解当做废料卖掉的货轮多达千艘，其合计货运吨位为史上第二高。不仅如此，今年前7个月货轮的生产订单骤降，约为2010到2015年年均订单量的五分之一。
如此多的货轮被“肢解”，直接原因是全球船运费一再下跌，处于创纪录低位。当然，货轮当废铁卖的更深层原因还是全球经济不景气。欧美经济增长尚未真正复苏，全球贸易迅速萎缩，货运需求疲软。航运市场是全球贸易的晴雨表，船运需求骤减再次发出全球经济停滞的危险信号。
晴天霹雳！韩国的三星也出事了！
35次爆炸，已卖出的250万部最新旗舰Note 7将全部召回！
三星拉响警报！
最近，全球数十起三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火，让三星焦头烂额。三星说，那是因为手机电池不良。但这没有减轻三星的压力，因为引起三星手机爆炸的“罪魁祸首”竟是三星自己的子公司！
而且，这个Galaxy Note 7手机，是三星研究已久，这次推出准备报复苹果、华为，夺回全球市场份额，一洗前耻的终极之作。
这是三星2016年度重磅旗舰手机，三星把争夺世界手机界武林盟主地位的宝，就压在这个产品上面。
没有到，三星刚刚卖出去的250万部Note 7手机，这下要通通召回，而且从此停止销售7。光这个，就要让三星的营收减少50亿美元，年净利润降低5%。要知道，三星手机近几年业绩可以说是直线下滑，今年一季度好不容易好一点，这一下被当头一棒，又该一片惨淡。
如果说三星财大气粗，不在乎这几十个亿，那还有一样东西更让三星心惊胆战，那就是，三星的品牌将遭到惨重打击。那可是三星多少年铺天盖地的广告打出来的品牌啊！这个损失，是多少钱都换不回来的！
三星放在Note 7上的诸多逆袭梦想，就这么样，在35次爆炸声中烟消云散了！
一直以来，三星就是韩国人眼中的“天下第一”，它撑起了韩国GDP的五分之一，寄托了5000万韩国人的科技大梦。路透社曾说，三星董事长李健熙一咳嗽，整个韩国都会感冒。
在韩国，有句话流传颇广：韩国人的一生无法避免三件事，死亡、税收和三星。韩国人深知，三星不能败，三星不能出一点事！
可是现在，不仅韩国人眼里“宇宙第一”的三星出事了，韩国人眼里的“海运之王”韩进海运公司也濒临破产！
今夜，三星无眠，爱面子的韩国人可能更睡不着了！
当前世界，有谁能够救韩国经济？
有人说，中国消费者的力量不容忽视。
可是，想起韩国，中国人的心真是拔凉拔凉的！中国历来待韩国不薄，可是韩国却在关键时刻，答应美国在韩国国土上部署萨德。
可气的是，这次三星爆炸，在启动全球召回计划后，三星再发声明，表示中国不在召回范畴内，中国市场将继续卖卖卖，不受影响。
唯独中国不召回！可是，万一在中国也炸了怎么办？
对这样的待遇，我们真的是无语了！
说一千道一万，在国内有同类可替代而且更加物美价廉产品的情况下，中国消费者，你为什么不买国货？虽然说现在全球化时代，生产是你中有我、我中有你，但是，并不等于没有国货这个概念。
国货永不过时！如果韩国不改弦更张，中国的消费者还会把手里的银子交给他们吗？
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