韩国《朝鲜日报》8月8日报道称，载有乘客的“无穷花号”火车撞到了停在线路上等待信号的货运火车，造成2人死亡和90人受伤。 据调查，无线通信故障或司机不注意运行造成这次事故。这再度暴露出了韩国仍然缺乏安全意识。

　　今年以来，2月和5月韩国分别发生了在湖南线井邑站附近正在铁路上进行枕木替换工作的7名工人被火车撞死的事件和火车在庆南梁山和大田西站脱轨的事件。仅过3个月又发生了类似的火车事故。

　　◆事发过程：8日早上7时13分左右在大邱市水城区沙月洞的京釜线铁路下行线上，从金泉开往釜山的303次无穷花号火车撞到了停在等待信号地点的从大邱东站开往顺天的2661次货运火车。

　　这次事故造成李英庆（34岁）和李石贤（4岁）等2人死亡，90多人受伤，他们被送往庆北医院、patima医院等6个医院接受治疗。受伤人员中，2人受重伤，其它人都是轻伤。

　　由机关车、发电车和客车等共有8节车箱组成的无穷花号火车原定于当天上午7时5分离开大邱东站，8时38分到达釜山，车上共有176名乘客。

　　◆事发现场：无穷花号火车机关车的前部分受损，而后面的发电车脱轨，穿透了与之相连的6号客车2～3米。由于火车的门无法打开，乘客纷纷打碎窗户玻璃逃出，特别是发电车后面的6号车严重受损，乘客遭到了很大伤害。

　　为了上班上5号车厢的李太宗说，“事发当时，列车正在驶进庆山站，很多乘客都站起来准备下车，因此在相撞时受到更大伤害。”他还说，“因为发电车被撞造成露电，所以无法打开车门。于是乘客纷纷打碎窗户玻璃逃出。由于无线电无法使用，只好用手机向列车长报告，再给119打电话求援。”

　　◆事发原因：据推测，从大邱开往釜山的火车在发现停车等待信号的由顾母开往庆山的货运火车后，紧急刹车，但因距离过短，造成了这次悲剧。

　　在事发地点，由于正在进行京釜高速铁路工程，信号被中断。因此只能用无线电通信系统控制车辆运行。据悉，事发当时，无穷花号火车正以时速60公里的速度运行。

　　无穷花号火车司机金某、副司机崔昌大对警方说，“通过无线通讯接到了可以通过顾母站的指示，而为何未能发现货车，不太清楚。”警方认为，无线通讯故障或司机的不小心造成了此次事故。

　　◆救援工作，事发后，警方和119救急队和铁路员工等500多人紧急出动，开展了救援工作。因为火车受损严重，用切断机救出了夹在中间的受伤人。座在6号车厢3排10号的朴虎植左脚骨折，他说：“因前面的椅子被挤到后面，到被救为止被困3小时以上。”

　　因此次事故，京釜线下行线运行被中断到下午2时，而且与上行线交叉行驶等对火车运行造成很大损失，但是到了下午2时以后，上下线全部恢复运行。 （徐冰川/闻新芳）