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“机场出租车野蛮拉客”后续滑点:出租勾结托儿是祸首
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2002年12月14日12:23 三秦都市报
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本报讯 记者 李永利本报昨日《机场野蛮出租车吓跑乘客》一文见报后，引起了社会强烈反响，众多读者纷纷打来电话谴责那些为图蝇头小利而损坏陕西形象的出租车司机的不良行为。个别知情的出租车司机讲述了机场野蛮拉客内幕。
咸阳市民王敬民说，机场作为我省的窗口单位，发生出租车司机拉抢乘客以致造成乘客产生恐惧感的做法实在太丢人。如果一个饱含激情的投资商欲在陕西落户，当第一脚踏上陕西的地面，第一眼见到的是此种不良现象，他投资陕西的热情将会大减。西安市民柏智强说，机场拉客的场面他见过，也经历过。这种现象已不是一朝一夕所形成，为什么长期以来得不到制止，其中原因他不好说，既然这个问题已引起了省上领导的重视，那么其负面影响已非同小可。
西安出租车司机王某说，他以前曾在机场排队拉客3个月，由于滑点车据其介绍，此车属不用向管理部门交纳定点押金和停车费抢客造成他常常空等，今年11月份他被迫离开机场。王先生说，目前机场的滑点车共有30辆左右，长年驻扎在机场，共有3个帮派，其中咸阳2个，西安1个。这些人大多将车停放在停车场或排队车向管理部门交纳3000元押金和每月330元停车费的合法出租车的末尾，每当拉到乘客后立即离去或拼座，每从机场到西安一趟，低于200元不发车，也就是最少拉2名乘客每人150元。在有关方面的协助下，这些人每天从机场到西安可以跑4个来回，净得利润至少在600到800元。而排队车有时候一天拉不上一个座。今年11月份，他3天才拉上了一个座挣了170元。
通常，从机场到西安的出租车成本是50元20元过桥费，30元油费，如果打计价器，显示车费是87元，由于机场的自然客观原因，只要乘客能接受，不投诉可以商量路费。另外，停在机场的滑点车并不是从西安送客人去机场的返程出租车，因为他们离开机场时根本就不敢拉客，否则会被罚款200元。
西安咸阳国际机场的职工李女士说，本报的报道十分真实。当托儿向滑点车拉到生意后，托儿们可以从中得到回扣。候机大厅里的卫生常常被这帮人弄得一塌糊涂，一般工作人员并不敢去指责，否则，轻则遭到谩骂，重则会大打出手。
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