下水之初曾引起轰动 中国首艘五星级邮轮官司连连(图)
2002年5月24日13:28 羊城晚报
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邮轮公司刚因欠付改造费用当了被告，又因拖欠泊位租金被扣船
图：豪华邮轮下水之初曾引起轰动 邹启明／摄
本报深圳讯 记者陈辉，通讯员杨慧、王飞报道：去年“十一”试航，今年１月９日正式运营的中国第一艘五星级豪华邮轮“假日”号，因拖欠深圳招港客运公司泊位租金，于５月２０日被广州海事法院依法扣押。
５月２０日，深圳市蛇口招港客运实业有限公司（下称招港客运公司）向广州海事法院深圳法庭申请对深圳市中达邮轮有限公司（下称中达邮轮公司）所属的停泊于蛇口港的“假日”号邮轮进行扣押，并责令中达邮轮公司提供８６万元人民币担保，以保障其债权的实现。
２０００年１１月８日，招港客运公司与中达邮轮公司签订了租赁合同，约定中达邮轮公司租用招港客运公司的蛇口港客运站１６号泊位，中达邮轮公司向招港客运公司支付泊位月租金２０万元，并分三期垫付６０万元的泊位改造费。起初中达邮轮公司依约履行付款义务。但至今日，中达邮轮公司却拖欠招港客运公司今年３、４、５月的港口泊位租金和１８万元的泊位改造费，连同上述欠款的滞纳金共计８６万元人民币。
广州海事法院深圳法庭对“假日”轮依法进行扣押。５月２１日，广州海事法院深圳法庭向深圳海事局送达《协助执行通知书》、《扣押船舶命令》，通知深圳海事局对该轮实施监管，不予放行。“假日”轮暂时失去了航行自由。
如此豪华的“假日”轮怎么会拖欠几十万元的泊位租金？对此，双方各有说法。
招港客运公司方面称，之所以把中达邮轮公司告上法庭，是因为这家公司目前经营不善，根本付不起欠款。按照双方的协议，中达邮轮公司每月要给招港客运公司２０万元的码头租金，可半年来，他们只付了２万元租金。据称，中达邮轮公司还因欠广州文冲船厂２７００万元的“假日”号改造费用被告上法庭，现在已到了法庭的执行阶段。该公司还欠了１０多万元的船检费用至今没付。
而中达邮轮公司总经理助理对此的回答是，邮轮被扣属意外情况。他说，中达邮轮公司之所以拖付租金，是因为中达邮轮公司感到原定的泊位租金太高，所以双方口头协商准备对原租金协议进行修改，中达邮轮公司准备在新的协议签订以后再付清拖付的码头租金，可没想到对方做了改变，采取了突然的行动。他认为，中达邮轮公司完全有能力随时偿付拖欠的招港客运公司的码头租金。对欠付造船厂的改造费用问题，他的解释是，之所以２７００万元费用没付，是因为他们对对方提出的“假日”号邮轮的改造费用还没有认可，不存在付不起的问题。他相信问题一两日内可得到协商解决，不会影响“假日”号的正常营运。
豪华邮轮前景暗淡？
“假日”轮原名“百灵”轮，中国第一家专业邮轮公司———深圳市中达邮轮有限公司购入后将其改装为我国第一艘五星级豪华邮轮。“假日”号按照五星级酒店的标准建造，可同时容纳４００多人旅居度假。目前开设一天一夜的短途旅游航线。
这艘邮轮填补了我国的一个空白。据称，中达公司计划还要再建造一艘２．５万吨级和租赁一艘１．５万吨级的豪华邮轮，连同“假日”号，总投资将达到１５亿元人民币。但“假日”号运营没几天就欠钱官司连连，不能不引起人们对豪华邮轮市场前景的关注。
记者从多方了解到，“假日”号目前的经营情况说法各异。而据专业人士介绍，目前世界上豪华邮轮的经营状况并不好，就在４月上旬，曾是当时世界上最豪华的五星级邮轮之一的巴拿马籍“东方公主”号因拖欠工人工资等原因刚刚被法院所扣。豪华邮轮投资大，收益慢，走的都是高档消费的路线，游客并不多，国外的一些公司拥有豪华邮轮大多也是用于装点门面，真正在经营中赚钱的并不多。
（陈辉）
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