本报万州机场专电（特派记者 夏显虎 史永庆）一架“国王B3581”小型商务飞机静静地停在万州机场停机坪上。机场管理人员说，这架负责机场设施校飞的小型飞机，已经完成使命。5月10日，机场将接受试飞检验，约在5月下旬正式投入使用。

　　具备开航条件

　　几名武警守卫在飞机的四周。这是从1999年9月万州机场开工建设以来，首架飞机出现在停机坪上。这架飞机担负着机场通讯导航、助航灯光等设施的校飞任务。机场管理人员说，校飞结果表明，万州机场已经具备了开航的条件，等待试飞和国家民航总局的总验后，机场就可投入使用。

　　15日下午17时，随着一阵强烈的轰鸣，万州人第一次看见了真实的飞机停在家门口。这架小飞机是当日下午14时47分从甘肃省兰州机场起飞的，经过2个多小时的飞行后，降落在了建设中的万州机场上。这架“大鸟”的出现，标志着万州机场的开航已为时不远。

　　批准航线三条

　　管理人员介绍，万州机场已完成了所有基础设施的建设，包括长2400米、宽60米的飞机跑道。该机场是按4D规划、4C标准建设的，可以接受波音737等中型飞机的进出港。已经获得批准的航线是万州--广州、万州--成都、万州--重庆。其中，万州至重庆航线使用“空中穿梭快巴”形式，由50座支线飞机担负每天4个航班的飞行任务。机场方面对这条航线的商业价值充满信心，但他们没有透露人们最关心的机票价格。

　　5月10日，四川航空公司一家“空中客车”将从成都试飞至万州。管理人员说，选在5月开航，是为结合6月三峡库区135水位蓄水后，大量游客快捷进出三峡的需求。