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苏嘉杭高速公路江苏南段通车
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2002年12月9日13:36 扬子晚报
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本报苏州8日电 今天上午，在吴江市南端与浙江省嘉兴市接界的盛泽主线收费站，苏嘉杭高速公路江苏南段通车仪式隆重举行。省人大常委会主任陈焕友，省委副书记、常务副省长梁保华为通车典礼剪彩。省委常委、副省长、苏州市委书记王珉，省政协副主席段绪申等出席了通车仪式。
苏嘉杭高速公路是我省“四纵四横四联”和苏州市“一纵三横一环五射”高速公路网的重要部分，是苏州市一条极为重要的南北向高速通道。它沟通沿江高速公路、沪宁高速公路、沪杭高速公路和规划实施的沪苏浙皖高速公路，也是江苏和浙江高速公路网连接的第一条高速公路。该路南段由苏州市区至吴江市，与浙江嘉兴境内的高速公路连接，全长54.4公里。1999年7月28日开工建设，经全体参建人员奋力拼搏，提前7个月建成。北段由苏州市区至常熟董浜，全长45.6公里，将于明年底建成，与苏通长江大桥连接。苏嘉杭高速公路双向四车道，设计时速120公里，全段总投资45亿元。这项工程经过全国软基最复杂的地区，河网密布，全线建造桥梁170座，其中8.5公里长的苏州高架桥省内第一、国内罕见。高速公路装备的数字化传输、全程监控、收费系统的技术水平全国领先。
为了构筑与经济、社会快速发展相适应的交通网络，苏州市委、市政府在省委、省政府的支持下，以强烈的率先意识，在我省首次实行以“省市共建、以市为主、股份制建路”模式，提前启动建设苏嘉杭高速公路。今天，记者参加了苏嘉杭高速公路通车典礼，从苏州市区乘车到江浙省境，仅半个小时。据介绍，从苏州到杭州，全程由过去的4小时缩短为90分钟。
王珉在通车典礼上说，苏嘉杭高速公路的建设，得到了省委、省政府和交通部领导的关心和高度重视，省交通厅和省有关部门给予了大力支持。该路的建成，对进一步呼应浦东开发开放，加强江浙两省的经济社会联系，改善长江三角洲区域的交通条件，改善苏州的投资环境，都有十分重要的意义。（新华日报）
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