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2003西安SUV市场探秘
| ![](https://photo.sohu.com/46/01/Img203600146.jpg) |
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2003年1月9日09:55 华商报
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在崇尚实用主义和个性化的今天,运动型多功能车(SUV)成为市场追捧的新热。去年以来,各知名汽车厂商竞相推出各种款型的SUV。许多经销商向记者透露,2003年他们的计划产量和销售量都要比去年增加30%以上。
新年伊始,种种迹象表明,SUV市场在急剧升温……
低档SUV:“两虎”闹车市
近两年,出于化解大城市限制皮卡通行带来的尴尬,国内皮卡企业纷纷上马SUV项目。去年下半年,国内两家较大的皮卡生产企业长城、中兴分别推出了长城赛弗、中兴海豹系列SUV,一时间在车市上掀起了一股SUV热。作为皮卡血统的SUV,这些车大多车身较长、价格较便宜,多数属于国产低档SUV。除了以上两个品牌外,国产低档SUV目前还有万丰、双环、扬子等十多个品牌在车市上全力搏杀。
长城赛弗是引进日本最新一体化厢式设计的多功能车,外观线条流畅,动感强劲,其8万多元的价格,在同档次车中具有很强的竞争力。1月6日,长城赛弗西安地区销售代表吕海龙接受记者采访时说:长城赛弗目前在西安地区有一个车型和两驱、四驱两种型号。其电动后窗玻璃配置在同类车中独一无二。他告诉记者,长城赛弗在西安地区的销售量与北京、广州等地相比虽有差距,但是他们仍对西安市场充满信心,今年给总厂报的月销售计划是去年月销量的两倍多。据悉,长城汽车今年晚些时候将有一款赛弗改进版面市。
作为长城赛弗的主要竞争对手之一,中兴海豹与长城赛弗目前在西安市场的销售量旗鼓相当。日前,中兴汽车西安地区销售代表张占军在接受采访时表示,中兴海豹系列SUV依然是中兴汽车今年的主推产品。据介绍,目前中兴海豹有5款车型,价格从6.49万至8.79万元。该系列SUV采用的是目前国内性能最好的绵阳、沈阳产发动机,发动机经过了“三高”(耐高原、高温、高寒)标定试验,保证了中兴汽车良好的动力性能。据悉,2003年,中兴汽车的计划产销量将比去年增加40%以上。
西安目前国产低档SUV市场上,长城赛弗和中兴海豹占半壁江山。由于某些原因,很多车迷对扬子、万丰、双环等品牌SUV比较陌生,但是资料显示,这些SUV市场上的“小字辈”2003年都有增加产量、扩大市场销售的计划。业内人士认为,目前低档SUV企业的生产量远远大于市场需求量,各家企业如果都增加产销量,市场竞争将会变得更加激烈。
中高档SUV:
群雄争霸
在中高档SUV市场上,一直是北京吉普切诺基和长丰猎豹的天下。但是随着华泰吉田、东南汽车等的介入,加上丰田霸道等将实现在国内生产,北京吉普切诺基与长丰猎豹一统江湖的局面正在逐渐改变,2003中高档SUV市场呈现“群雄争霸”的新态势。
去年开始,华泰吉田SUV大面积进入民用车市场,成了北京吉普切诺基与长风猎豹等中高档SUV的主要威胁者之一。因为华泰吉田24.98万到30多万元的价格与这些“老品牌”相比具有优势;其配置、性能与这些品牌相比毫不逊色。华泰汽车陕西总代理潘经理告诉记者:目前华泰吉田在西安市场上有V6-3000一种车型,该车配置大多是进口的,去年的销售非常理想。据了解,去年7月,华泰汽车公司与韩国现代汽车公司在原来合作的基础上达成了引进现代汽车公司新型SUV的协议,协议约定将在今年推出现代特拉卡系列越野车。潘经理在接受采访时告诉记者,他们目前还没有得到现代特拉卡上市的确切时间,价格就更不好说了。据公开的资料显示,今年华泰汽车公司的SUV全系列产品将达到2万辆的年生产规模,这无疑将会对目前的中高档SUV市场格局产生影响。
除华泰吉田之外,一汽、东风和上汽,也把目光瞄向了SUV。在去年的合资风波中,几乎每桩协议都提及SUV,如丰田霸道很快就会在四川丰田汽车公司下线上市。沈阳金杯通用雪佛兰开拓者作为中高档SUV中的一股主力,在今年将有多款新车型面市,其中包括大家期待已久的雪佛兰开拓者3.0。
与北京吉普切诺基、长丰猎豹、华泰吉田、雪佛兰开拓者等相比,东南富利卡、江铃陆风、中兴金狮等只能算是中高档SUV中的中低档产品。
2002年,东南汽车凭借其台资背景的实力,加上三菱技术,其富利卡在SUV市场上迅速走红,在西安市场每月有将近八十台的销量。据悉,东南汽车今年虽然要上轿车项目,但是SUV依然是他们的主打产品和主要盈利点;日前,江铃陆风首款越野车———江铃陆风在全国各地开始销售,两款车价格分别为15.3万和15.6万元,江铃汽车(相关,行情)对于SUV项目信心十足,其老总在新车上市新闻发布会上宣布,江铃汽车在2-3年之内暂不会进入轿车领域,将会全力做好SUV;记者获悉,与江铃陆风等同处一个档次的中兴金狮有4款车型,估计春节过后将会与西安市民见面。
进口SUV:
定位不同
除各种国产中低高档SUV外,西安市场上进口SUV也是品牌繁多,如丰田系列车型就有丰田2700、3400、4500、4700等多种型号。此外,还有三菱帕杰罗、日产途乐、本田的传统越野品牌,以及现代特拉卡等韩国SUV车系。根据国家进口车配额计划,今年进口中高档SUV将增加20%以上,市场竞争将很激烈。但业内人士认为,进口SUV与国产市场定位和策略不同,它们对国产SUV短期不会造成明显冲击。
近日,连续3年稳居全国越野车销量冠军的长丰猎豹整体降价12%。虽然目前还未见有同类品牌跟风,但有人认为,这预示着今年SUV市场价格将有可能走低;不过另外一种观点认为,随着SUV市场上品牌的不断增多,市场会变得更加成熟,人们的消费观念也会更加理性,过去那种一味通过价格战取胜的市场策略正在让位于合理的性价比和优质的售后服务。本报记者钱新强
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