编辑:钱程灿 来源:文汇报 作者:牟生 方云 胡培炯 水夫 伍柳 乌梅 2003年9月5日 08:00 朱家角泰安桥坍塌的消息，引起了社会各界对古桥梁保护的极大关注。连日来，记者和特约撰稿人往返于市郊主要的古桥之乡，看望了那些建造于宋、元、明、清不同时期的古桥。这些内涵丰富的古代桥梁，是上海历史文化的重要组成部分。由于年代久远，不少古桥已到了急需维修的时候。今天，让我们满怀关切地问一声：沪上古桥，你们还好吗？ 古桥密度最大的金泽镇 说起江南桥乡，不能不提青浦金泽镇。据记载：“金泽四面巨浸，内多支河，桥梁尤多于他镇，古称四十二虹桥。”镇区内古桥密度之大，令人惊讶。如今，金泽镇还完好地保存着宋、元、明、清不同时期的古桥梁。其中一座被列为市级文物保护单位，六座被列为青浦区文物保护单位。其文物古桥数量之多，名列市郊各镇榜首。 在上海，被列为市级文物保护单位的古桥一共有两座，一座是朱家角放生桥，另一座是金泽镇普济桥。普济桥建于南宋咸淳三年（1267年），为单孔圆弧形石拱桥，拱圈采用的并列砌置方法，与著名的赵州桥相同。值得一提的是，普济桥采用了宋代石桥常用的紫石，桥石呈紫褐色。每逢细雨蒙蒙，普济桥晶莹闪烁，绚丽多彩，宛如一座宝石桥。可惜我们看望普济桥时，正逢秋老虎发威，无缘得见这一奇特的景观。 地处上海西大门的金泽镇，至今保持着明清格局。一条市河贯穿全镇，河东上塘街为商业街，一条约一米宽的石板小街，两旁分布着各类店铺；河西下塘街为民宅街，保留着不少明清时期的大宅建筑。漫步在上塘街、下塘街，沿市河一路寻访不同时期的文物古桥，我们深深地沉浸在金泽镇的历史文化之中。 位于金泽北首的万安桥，结构、造型与普济桥基本相同，又同样是上海地区弥足珍贵的宋代桥梁之一。两桥同跨于金泽市河之上，南北呼应，人称姐妹桥。天王阁桥位于下塘街，桥堍有天王阁庙，以庙名定桥名。金泽自古就有“桥桥有庙，庙庙有桥”的说法，每一座桥梁不仅各有特色，而且都与寺阁庵庙有关。如今绝大部分寺庙已废，但当年的桥却风姿犹存。镇南的如意桥，桥南堍原有祖师庙，又称祖师桥。如意桥桥拱倒映碧水，桥拱与倒影虚实相接，恰成一圆形，堪称是金泽镇的一大名胜。 金泽还有一座江南少见的元代六柱五孔梁式石桥，名迎祥桥。令人费解的是，迎祥桥桥面上没有桥栏，也没有桥阶。金泽旅游公司办公室副主任杨恺解释道，元代蒙古族以骑兵著称，经常要疾驰过桥，所以桥面铺砖无桥阶、无桥栏。 杨恺还介绍说，古镇金泽的旅游开发已经启动。目前上塘街和下塘街正在铺设砖石路面，以恢复古街的历史风貌。这一江南著名的桥乡，即将向游人展示出深厚的历史文化。 泰安桥真的能恢复原貌吗 朱家角泰安桥坍塌的消息传来后，一些媒体或许是爱桥心切，称泰安桥是“上海地区现存最陡、最古老的单孔拱形石桥”，这种说法其实并不准确。泰安桥建于明万历十二年（1584年），而在上海市郊，建于宋、元两代且保存完好的单孔石桥，就有普济桥、万安桥、寿带桥、林老桥、高义桥和圣堂桥等十余座。 尽管不是上海最古老的石桥，但泰安桥的文物价值和观赏价值不可否认。长26.2米、拱跨9.3米、高5.95米的泰安桥，1994年被列为青浦第四批文物保护单位，是朱家角镇最秀丽的石拱桥。其优美的造型，吸引了许多画家、摄影家和旅游爱好者。不少以江南水乡为背景的影视剧，也曾经在这里取景拍摄。正因为如此，泰安桥的修复引起了社会各界的广泛关注。本周一，记者专程前往朱家角进行实地采访。 泰安桥位于朱家角著名古刹圆津禅院门前，古桥名刹相互衬托，历来是朱家角一大名胜。清人有诗云：“日落炎威退，池塘淡月中，踏歌闻市上，渔笛在溪东，蒲扇轻摇暑，蕉衫短受风，晚凉闲独步，古寺一桥通”。诗写得很直白，但古人消暑纳凉的生活气息却跃然纸上。诗中“古寺”即圆津禅院，“一桥”就是泰安桥。泰安桥坍塌以后，从北大街到河对岸的圆津禅院，只能绕道而行了。 在圆津禅院门前，记者看到泰安桥修复现场已经被封闭，闲人无法进入。记者随后在一家临河的餐馆中，找到了一个拍摄修复现场的角度。只见河道中支起了架子，上半部分呈现出圆弧形，四五名施工人员在残留的桥墩上忙碌着，修复工程已经开始。 泰安桥坍塌后，文物部门的一些人士称，桥拱的坍塌不会对这座古桥修旧如旧、恢复原貌带来影响，原定9月28日朱家角古镇旅游节前修复泰安桥计划不变。但青浦区公路（市政）管理署副署长谢天祥工程师却对这一观点提出了疑问。谢天祥认为，修复有文物价值的古桥，应尽量采用传统技术、传统方法。他介绍说，包括泰安桥在内的青浦不少古桥都采用糯米灰浆砌筑。这种在灰浆中加入糯米搅拌后的材料粘结力强，砌筑的构件十分牢固，因此也常用于砌筑城墙、古墓。 对古代桥梁情有独钟的谢天祥，是《上海的桥》一书的主要撰稿者之一，并撰写有《青浦古桥》一书，去年又在专业杂志上发表了论文《浅谈上海古代桥梁修缮》。多年来，谢天祥走遍了青浦的每一座古桥，1998年至2000年，还在朱家角开办了“桥文化陈列馆”。他表示，自己虽然没有看到泰安桥的修复方案，但要在9月28日以前用传统技术修复泰安桥几乎是不可能的。此外，在靠近圆津禅院的一片空地上，堆放着许多石块。据当地居民说，这些石块是从河中打捞起来的。但记者注意到，这些石块并未编号，要想在修复过程中按原样拼接有很大的难度。 另一大悬念就是泰安桥上的两棵石榴是否还能生长。泰安桥两侧的桥拱上，原先生长着两棵石榴，一雌一雄，枝叶茂密。当年，造桥工匠们为讨口彩，用糯米灰浆拌石榴籽来砌石缝，取其“石留”之义。那些生命力特别顽强的石榴籽，从石缝中发芽、生根，最后长成丛树，石榴与石桥浑然一体，形成了独特的景观。虽然石榴的生长对古桥保护是利还是弊，专家们一直有不同的看法，但当地居民对泰安桥上的这两棵石榴，却有着深厚的感情，并坚信生长着的石榴，真的能起到固石留石的作用。 据报道，在泰安桥维修工程施工过程中，这两棵石榴被迁移到苗圃，原先设想待维修工程竣工后，再将它们复植回原位。没想到石榴被迁移后不久，便发生了这次桥拱坍塌事故。谢天祥认为，即便能恢复泰安桥古桥原貌，也不可能恢复石榴与石桥浑然一体的独特景观。树龄达400多年的石榴，可称是上海的古树名木，如今它们的命运也同样让人担忧。 松江老街两头连古桥 松江现存的古桥，除了方塔园中的望仙桥外，都在中山路的两头，松江老城的西门和东门外。 望仙桥是单跨平板石桥，横跨古市河，桥面由四块略呈拱形的石条铺成，横梁出挑两端雕有莲花纹。曾作过古桥调查的松江博物馆姚建平告诉笔者，望仙桥原是宋代梁柱式木石结构桥，桥面、桥底石头还留有多处榫眼，看上去虽平平无奇，却是上海现存最早的古桥之一。 大仓桥和云间第一桥位于中山西路南侧的市河上。大仓桥建于明代，为五孔石桥，桥下原为漕运主道，桥面长54米，高8米，有92级石阶，是上海现存最大的古桥之一。青石的桥身、拱券，花岗石阶，桥墩上方刻有莲花图案，桥顶青石护栏上雕着两尊石兽。大仓桥原来约有30块护栏缺失，桥底淤塞只通一孔，去年刚经过修缮，补上了部分石护栏，桥下疏通为三孔通水，显得颇齐整宏伟，桥堍还修建了廊棚凉亭。从玉树路桥东望，河中大仓桥三孔拱桥倒影，桥孔中透出粉墙、河埠，水乡风光让人流连。 过玉树路往西，老屋毗连，古镇风貌扑面而来。始建于宋代的云间第一桥在中山西路花园浜南，是座三孔石拱桥，长40.5米，高8米。此桥八十年代已经过整修，桥拱为青石，桥面、石阶与护栏均为花岗石。桥堍建有仿古小亭，亭旁风摆杨柳，桥旁石阶河埠，相配得颇为雅致。桥堍中山西路北侧花园浜有一处临河骑楼，古色古香。再往西去，见到了更多老宅深院、小院门楼，弥漫着浓浓的老城厢味道，但一座座老屋上写着大大的“拆”字，甚觉可惜。 按姚建平介绍，笔者又乘车到东门外去寻找东外市河（古称南俞塘）上的五座元明古桥。松江东门外古代是富户集中的地方，曾建有许多大宅花园，为出入方便就在河上架起单孔石拱桥，形制都较小。沿东市街往东走约两里，过了与中山西路延伸段相交处，在东门村始见建于元代的西杨家桥，再往东直到华阳桥，依次为元代东杨家桥、明代的曹家桥、钱家桥、三里桥。短短一里河上，竟排着五座古石桥，在上海已不多见，但五座桥都相当破败，桥身均有部分坍塌。东杨家桥已废弃不用，桥面满是荒草泥土。在当地人士希望保留修复的呼声中，去年8月这五座桥也都被列入了区文物保护单位。 三里长街看练塘镇古桥 午后的练塘镇格外宁静。行走在市河两岸的长街上，依依杨柳间时而有清风吹过，人的心情也不再烦躁。 练塘镇的主要古桥，都横跨在市河上。位于市河中部的朝真桥，是练塘最高最大的单孔弧形石拱桥，也是练塘镇的标志性建筑。朝真桥东面的义学桥，西面的顺德桥，都是练塘镇著名的古桥。义学桥造型小巧玲珑，结构保存完好。顺德桥是练塘镇建造年代最早的石桥。桥上有楹联：“九峰列翠重镇桃源早发，三泖行帆鹤荡渔歌晚唱”。楹联描绘了练塘镇的秀丽风光，联中“九峰列翠”、“三泖行帆”、“鹤荡渔歌”均名列练塘八景。 练塘镇还有一座重要的单孔石拱桥，这就是与市河平行，跨李华港的李华泾桥。根据其造型和石质判断，此桥为明代建筑，重修于清代。李华泾桥是连接练塘镇下塘街东西两端的必经之路，桥东为颜安书院，如今已改为颜安小学，桥西为陈云故居。陈云幼年就读于颜安书院，经常来往于这座桥上。1994年，保存完好的李华泾桥被列为青浦第四批文物保护单位。 “汽车城”的老街古桥 子安亭是著名的“汽车城”，也是嘉定区的古镇，至今还保留了不少较为著名的古桥。 老镇区的安亭街沿安亭泾蜿蜒，两旁香椿树浓荫遮日，北首与东大街相交处跨泾而卧的严泗桥是座明代名桥。桥的石缝中长着一棵百年石榴树，枝繁叶茂。安亭泾在此与一河十字相交，严泗桥堍东、西原各有两座石拱桥，至今仍可见两桥石桩，过去，一望三石拱，景色十分优美。历史上严泗桥西为昆山县，东为嘉定县，桥柱上刻着“十字河分两县界，百廛市聚四方人”。严泗桥下淤臭的安亭泾正在疏浚，并修建石驳。 沿安亭泾向南约一里，是另一座明代石拱桥井亭桥，桥堍也有两座石桥遗迹。当地政府正在修缮井亭桥，基本按照“修旧如旧”的原则，桥身已初步修好，显露出古色古香的外观。据说，当年林则徐从苏州到安亭视察震川书院，一叶小舟就是从井亭桥上岸的。 镇区边缘顾浦河上，有座大型单孔石拱桥顾浦桥，因桥西河中曾有眼“天下第六泉”，又称六泉桥。顾浦桥建于1923年，是嘉定最年轻的石拱桥，附近还有目击建桥的老人；也是嘉定最长的石拱桥，全长41米。此桥因处于顾浦河与吴淞江的交汇处，显得格外气势不凡，往昔登桥远眺，“花香鸟静春耕候，塔影山光夕照中”。然而，一家公司的围墙阻断了顾浦桥的北通道，该桥成了失去通行功能的“死桥”。登上桥顶，只见北半部杂草丛生，还有成堆的粪便，不禁使人扼腕叹息。如果将围墙往里缩一缩，让出一条路来，顾浦桥就可以活起来了。 长桥彩虹朱家角 今日的朱家角已经成为闻名遐迩的江南古镇。然而，流连在朱家角的古桥、古街和古民居之间，你是否能体会到这个古镇与众不同的地方？ 早在宋、元时，朱家角就已形成集市。由于贯穿全镇的漕港河水运方便，朱家角商业日盛，烟火千家。横跨于漕港河上的放生桥，就是昔日繁华景象的历史见证。建于明隆庆五年（1571年）的放生桥，具有跨越大江的功能，是上海地区最长、最大、最高的五孔石拱桥。其长如带，形如虹，故有“井带长虹”之誉。漕港河水深约4米，就算潮水落差1米，枯水季节的漕港河水深仍然大于2米，超过了古代水中基础施工的极限。在这样的条件下建造放生桥，当年的工匠们不知克服了多少困难险阻。 放生桥的桥壁柱石上，刻有清晰的楹联：“帆影逐归鸿锁住玉山云一片，潮声喧走马平溪珠浦浪千重”。楹联描绘了江河波涛之汹涌，以及十里漕港水运繁忙的热闹景象，更突出了放生桥的宏伟气派。站在放生桥上，眺望着两岸粉墙灰瓦的房屋，我的眼前仿佛出现了鳞次栉比的酒肆、茶楼、店面和熙熙攘攘、川流不息的人群。我深切地感受到，没有繁华的商业经济为背景，是不可能建成如此气派而富有艺术性的放生桥，文人墨客们也不可能写出如此有气势的楹联。从这座放生桥上，你就能看到朱家角不同于其他江南古镇的地方。 当然，朱家角也有“小桥、流水、人家”的一面。镇内保存完好的明清古桥还有平安桥、西栅桥、咏风桥和惠民桥等，以不同的形态衬托着朱家角的历史风貌。 水乡古镇枫泾访石桥 金山区与浙江嘉善交界处的枫泾镇，历史上河多、桥多，素称“三步两座桥，一望十条港”，清代沈蓉城在百首“枫溪竹枝词”中对此多有题咏。 在枫泾汽车站，一位当地的三轮车夫愿作向导，带我去看古镇区尚存的一座座老桥。来到老镇区，长长的老街都沿河，窄窄的石板路，洁净的青砖路，两边铺排着带歇山墙、木格窗的老式房子。站在市河上任何一座古石桥上望出去，家家枕河，户户临水，旧时江南水乡四大名镇之一的风华依稀可辨。 北大街与市河平行，街中段横过一条小河，一座石桥平卧。站在桥上，左边可望见市河对岸的河棚廊亭，右边可见游船码头。桥面的五条石板已断了一条，用厚木板代替。桥边人家告诉我，这就是建于明代的北寺桥，桥下是清水河。叫清水河稍带溢美，但枫泾的河道还算干净。中大街也有座单孔平板石桥横跨市河，花岗石桥面已铺了一层水泥碎石，长条石桥栏上刻着“向南北均曰通津”。 南大街旁的市河上，是枫泾古石桥最集中的地方。街首的单孔石拱桥致和桥，俗称圣堂桥，造型古朴，建于元代致和元年，据说比枫泾成镇还早一二十年。虽说桥面石条有花岗石、武康石，看上去红红黄黄，但整座桥梁结构牢固，七百年来仍然保存得很完整。 南大街往南，有条与市河丁字相垂的小河，也被当地人称为“清水河”，上面架着单孔石桥南丰桥。据居住桥旁的老伯称，此桥已有千年历史。“清水河”两面是友好街的上、下塘，短短300米，就有当地叫南丰、二丰、南寺的三座石桥，后两座都是三孔石板平桥。沿河青砖路、石驳岸、杨柳树，老房子前水码头，处处露出小桥流水人家的清幽。 南大街再往南的市河上，还有两座三孔石板平桥，分别为秀兴桥和庆云桥。秀兴桥对面一片老宅院，据说是清代状元蔡家的老屋。庆云桥已接近320国道。从国道上的新市河桥向镇里望去，秀美的水乡古镇风貌呈现眼前。 这些古桥大都尚未勒石保护，但基本保持了原来风貌。然而，令人费解的是，跨河连接生产街长长廊棚的一座古石桥已不见踪影，居民们说已经拆除，准备重建。 据悉，枫泾即将作为沪郊又一江南水乡古镇景区向游客推出。 嘉定老城古桥多 子江南水乡嘉定，河道纵横，水网密布，嘉定人曾修建过数百座大小石桥，成为水乡的特色风景。这些石桥逐渐被水泥桥替代或随着河道填没而废，剩下的十几座历史悠久、有建筑特色的石拱桥大多已列为文物保护单位。上周，笔者冒暑去看望嘉定城内的古桥。 位于城中法华塔下的单孔石拱桥登龙桥，横跨市河练祁河，是嘉定古桥中的老寿星，俗称“州桥”，始建于南宋淳年间，至今已有七百多年历史了。这里一向是嘉定老城的热闹地段。1996年政府在修缮法华塔时，这座古桥也得到了重修，修复了石阶桥面，重现了旧貌，如今仍是嘉定老城区重要的通行桥梁。 登龙桥南堍向东数十米，便是由北往南而流的横沥河，河上一座始建于明代成化年间的单孔石拱古桥德富桥，也有五百余年历史，桥梁仍保存得很好。桥柱上刻有“一江澄练塔影虹垂，四面回澜冈身龙卧”的对联，描绘了古代这一带的胜景。桥的西面是法华塔，东面是近年修建的现代街心公园博乐广场，德富桥成了联结传统和现代的桥梁。 城中一带还有不少古桥。练祁河上有普济桥、太平永安桥和熙春桥，都建于元明时期；横沥河上有圆通寺桥、宾兴桥，分别建于宋元时期。由于练祁河和横沥河在城中一带河道变窄，因此，这些古桥都是单孔石拱桥，形制较小。它们都已被列为区级文物保护单位，近年来都作过不同程度的维修，只是由于周边环境变化，圆通寺桥、普济桥和熙春桥已失去通行功能，成了景观桥。 从城中沿练祁河往西走，在西大街可以看到部分残存的老街，河面到这里开阔了许多，聚善古桥高跨河上，桥身上的石缝中爬出串串青藤，为古桥平添了几分活力。这座单孔石拱桥始建于六百多年前的明洪武年间，老百姓都称为“女桥”。据史料记载，“桥之成，多妇女捐助”。笔者下河向桥身内壁探望，发现石头上密密麻麻刻着许多字，仔细辨认，均为古代捐款妇女的姓名，真乃奇观。聚善桥保存得相当完好，河两岸正在修筑驳岸，但桥南的老街区已夷为工地，不知古桥将来与谁为邻。 再往西，在胜辛路西首，找到了几乎被荒草遮掩的高义桥。这座昔日名闻遐迩的明代石拱桥，又名高僧桥，外形与聚善桥相仿，东西两侧的石柱上刻有“长虹彩射金沙塔，半月潮连合浦门”、“东望千艘吉贝来，西成万户稻粮入”两副对联。高义桥外是练祁河开阔的水面，明清时期，这一带停泊了大量的船只，是嘉定的货物集散中心，稻米、棉花、布匹、木材和其它货物的交易十分繁忙。高义桥早被列为区级文物保护单位，但现状堪忧。由于高义桥与胜辛路公路桥近在咫尺，已失去通行意义，两者高度也差不多，在人们的视觉中已失去雄峻壮丽的外观。看来，古桥的保护和利用，还需要让它与周边环境保持协调一致，才能充分展现它的风姿。依高义桥目前的状况，如果死抱住文物必须原地保护的教条，显然不切合实际，还不如将它按原貌整体搬迁，不至于落入现在既要保护又日益落寞荒芜的境地。 转自搜狐 | 
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