| 沈永伟 何志伟 1951年10月20日，中国人民志愿军空三师副大队长赵宝桐带领50架米格－15歼击机抵达丹东前线机场，担任掩护泰川一带新建机场和平壤至安东一线交通运输的任务。11月4日上午10时，我空军地面雷达报告：敌机6批共128架，进犯清川江、定州、博川等地区。地面指挥所命令七团升空迎敌。 赵宝桐所在的大队在高空担任掩护。飞至朔州上空后，飞机进入战斗队形，不久就到了顺川的上空。只见大约6千米外有十余架Ｆ－84战斗轰炸机，高度4000米，分为上下两层，正在向南飞行。各机投下副油箱，加大速度爬高向敌机飞去。 敌机近在眼前，共有24架。赵宝桐和僚机紧随长机组跟了上去。敌机被志愿军的飞机打了个措手不及，一下子四散逃离。而赵宝桐因冲得太猛，一下子飞进了20多架敌机的中间。几架敌机马上围拢过来，都把机头对准了他的飞机。 赵宝桐毫不迟疑，猛地一拉操纵杆，飞机像离弦的箭，向斜上方冲去，机身旁闪过道道弹光。等他回过头来，看到4架敌机正在左转弯，露出一个空档，就一个半滚冲了过去，顺势咬住一架敌机紧追不放。敌机左转，他也左转，双方在几千米的高空展开了追逐战。终于，赵宝桐把敌机慢慢地套入瞄准具的光环，此时4架敌机也从尾后向赵宝桐包抄过来，机头也对准了他的飞机。 但机警的赵宝桐先敌开炮，三炮齐发，随即一个跃升。敌机的机枪几乎同时打来，枪弹紧擦着赵宝桐的机尾飞过去。赵宝桐加大飞行速度，突然飞机失速进入螺旋，像一片落叶，旋转着快速坠向地面。但赵宝桐保持镇静，终于在300米高度改出螺旋，飞机又向高空冲去。而被他打下的那架敌机已扎进江湾的泥滩里。 此时，敌机在志愿军空军的打击下，掉头向西南方向飞去。赵宝桐盯住一架敌机跟了上去，稳稳地将敌机套住，按下炮钮，“咚咚咚”炮弹正中敌机机翼。敌机冒着浓烟向地面栽去，摔在小山坡上，爆炸了！ 首次空战，赵宝桐就取得了2∶0的战绩 但真正的考验才刚刚开始。12月2日，志愿军空军第一次参加了敌我双方多达300架飞机的大空战，赵宝桐遇上真正的对手——Ｆ－86。 下午2时33分，美机8批120余架飞机向泰川、博川、顺川等地飞来，准备对我交通线予以重点轰炸。志愿军空三师首次全师出动，配合朝鲜人民军空军4个飞行团的兵力，升空迎敌。当空三师飞至顺川、清川江口上空时，与美军20架Ｆ－86“佩刀”式战斗机迎面相遇，双方在空中展开厮杀。赵宝桐毫不畏惧，上下冲杀，接连击落两架“佩刀”，成为空三师击落“佩刀”战斗机的第一人。 在抗美援朝空战中，赵宝桐共击落美机7架、击伤2架，创造了志愿军空军个人击落击伤敌机的最高纪录。1952年赵宝桐被授予一级战斗英雄荣誉称号，两次荣立特等功，成为中国空军历史上的“空战之王”。 转自搜狐 | 
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