 | | 撞机现场(航空知识图) |
1月5日下午5时许，一架小型、私人飞机撞入坦帕市中心的一座办公大楼，驾驶员当场死亡。据官方人士称这架飞机的驾驶是由一名年仅15岁的中学生。对于坦帕市中心此次事件的目击者来说，这次飞机碰撞大楼事件使得他们想到了9月11日发生在纽约市的恐怖主义分子撞击世界贸易中心事件，但是，美国联邦调查局称坦帕市的这次撞击事件与恐怖主义分子无关。与此同时，为了防止恐怖主义分子的破坏活动，美国空军2架战机立即升空，加强四周警戒。
此次事件发生以后，白宫发言人斯科特在俄勒冈的波特兰市发表声明说，此次事件与恐怖主义无关。斯科特称布什总统已经听取了关于这次撞击事件的汇报，白宫的官员们也已经与国内安全局局长汤姆.里奇和联邦航空局取得了联系。坦帕市消防局官员称此次事件发生时有15名工作人员正在大楼里办公，但是，由于应急措施得当，这15名工作人员也很快就转移到了安全的地方。坦帕市消防人员和警察立即赶到了事发现场，分别进行灭火和警卫工作。
有关当局称此次事件的肇事者名叫查尔斯.J.毕晓普，是佛罗里达州棕榈港的一名年仅15岁的中学生。毕晓普在东湖中学就读，在学校是一名优秀的9年级学生。华盛顿的一名官员并没有指出毕晓普的名字，只是说，这架飞机的驾驶员是一名还差一年才能够有单独驾驶资格的驾驶员。这位官员称只有驾驶员一人在飞机上。
2001年3月开始学习飞行驾驶2002年1月驾机撞击大楼据美国国家航空学院负责人迈克尔.克罗尼恩称这架失事的飞机属于美国航空控股公司所有，该公司在佛罗里达州开设了一所飞行学校。毕晓普就是2001年3月开始在该校学习飞行课程，并有6小时的飞行记录。克罗尼恩称毕晓普总是用清扫飞机以换取飞行时间，并且非常熟悉飞行操作。在飞行学校，一般来说，由学生首先进行飞行前的装备检查，然后再由教官进行一一仔细更正。"问题的关键就在于，他是偷偷将飞机开走的"，克罗尼恩说："我们不知道他当时的精神状况，或者他的动机所在。"
佛罗里达州治安官的助手格雷格.蒂塔中士称联邦调查局特工们已经对毕晓普一家进行了一家展开了调查，但是，并没有发现毕晓普过去有什么犯案的记录。
皮内拉斯县治安部门的一名女发言人玛丽安.帕夏称，5日下午，毕晓普的祖母带他到美国航空学院飞行学校进行原定于下午5时要进行的飞行训练课程。"再接下来的事情教官所知道的是，他走了。"帕夏说。
飞机是于当地时间下午5时左右撞向美洲银行大厦的28层，但是天气状况良好。美洲银行大厦是一座高42层的办公大楼，位于坦帕市中心，是坦帕市的标志性建筑。租用这座大楼的都是一些大商业财团，包括一些律师事务所、会计公司等等。
华盛顿执法部门的一位官员称这次事件不是蓄意进行的破坏行为。另外，美国联邦调查局也相信这次事件与恐怖主义没有关系，虽然如此，他们还是派特工到达现场就此事件展开调查。美国国家广播公司新闻记者诺亚.奥.唐奈尔报道，北美防空联合司令部的官员们称两架待命的F－15战机曾经升空，试图追踪刺探这架飞机的行踪，但是，在得知没有必要这样做的讯息后，这两架战机就返归到了的基地。
 | | 驾机撞楼少年查尔斯.J.毕晓普 |
中学生不顾一切撞大楼 海岸警卫队驾机追踪
据美国国家广播公司在佛罗里达州的分公司电视台报道，在这架飞机坠毁不久以前，海岸警卫队的一架直升机在例行巡逻时发现了这架飞机，并立即对这架飞机进行追踪。几分钟之后，从美国国家广播公司电视的画面上可以看到这架遭到碰撞的飞机的尾部悬挂在美洲银行大楼的窗外。
据一位目击证人告诉美国国家广播公司说，这架飞机是径直朝着大楼飞来，似乎从来没有想到要躲避过去。美国海岸警卫队发言人兰斯.伊萨克森说，圣彼得斯堡-克利尔沃特机场的空中交通管制人员曾通知美国海岸警卫队有一架小型非商用飞机未经允许强行在该机场起飞。在接到通知以后，美国海岸警卫队一架直升机立即起飞，并发出信号，要求其降落在附近机场，但是，毕晓普对海岸警卫队直升机发出的信号置之不理，并向大楼撞去。
9-11故事重新上演？
劫后余生叹恐怖此次坠机事件似乎是911事件的一个缩影。在911事件中，遭到劫持的客机撞入世界贸易中心、五角大楼以及宾西法尼亚的郊区，赞成至少3000多人死亡。其中，劫持并驾驶客机撞击这些建筑特的恐怖分子曾经在佛罗斯达州飞行学校进行过飞行训练。
第28层主要由沙玛克、吕普、及肯德里克等律师事务所所租住。经营助理格雷格.雅德利说，在发生坠毁事件的时候，一名律师和他的妻子正在办公室里办公，尽管如此，他们还是安然无恙。
"我们真走运――这可能导致一场悲剧！这简直令人难以想像。"雅德利说。
蒂塔说，飞机很快的就突破了中央司令部总部所在地――麦迪尔空军基地的空域，而就是中央司令部现在指挥着美国军队在阿富汗进行的反恐怖主义战争。
美国联邦航空局的发言人克里斯朵夫.怀特称这架飞机是在坦帕市的国际机场圣彼得斯堡－克利尔沃特机场起飞，并导致该机场的正常工作中断40分钟。
坠毁飞机背景 坠毁飞机为塞斯纳172型，绰号为"苍鹰"，它曾因为其安全记录而被誉为世界上最按欢迎的飞机之一。与同种机型相比较，塞斯纳172型飞机较少发生过严重事故。不过，据报道称塞斯纳172型飞机每年都要有200多例重大事故的记录。（译客）
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