台北消息 台当局飞安会昨天上午公布华航ＣＩ－611空难事故调查事实资料报告。报告确定飞机是在空中解体，并未发现任何外力介入，或是与天候、人为、机械有关的异常证据；但从捞起的飞机残骸中发现多处金属疲劳。

　　据岛内媒体报道，华航ＣＩ－611空难到现在已逾1年，昨天上午飞安会公布这一年来调查所得的“事实报告”，说明海底打捞区域，公布打捞过程方块图以及雷达轨迹坠机记录。

　　去年5月25日，华航ＣＩ－611由台北出发飞往香港，不料当天下午3时28分在屏幕中消失，后来在澎湖马公西北方10公里发现残骸，这架机龄22年8个月的747－200，机上206名乘客及19名机组员全部罹难，后来捞起了175具遗体，及1432块飞机残骸，后来每个人获得1420万元新台币的赔偿。

　　机身左边5号门下缘发现修补机片痕迹，散装货舱门周边蒙皮，也多处连续长达约50厘米非破坏性痕迹，飞安会证实ＣＩ－611机身多处金属疲劳，空中解体。为还原事实真相，飞安会与民航部门等合作，重建ＣＩ－611残骸（如图），重建工作耗资580万新台币，主要调查人员为68人，调查报告共703页。