在北京航展上，国际航空界的两大巨头波音和空客，对中国未来的市场不约而同地做出了乐观的估计。同时，他们也带来了下一阶段主推的产品——波音7Ｅ7和空客Ａ380，试图给中国用户留下更多的印象分。

　　波音

　　中国将是增长最快市场

　　20年需要2400架飞机

　　“中国将是世界民航业增长最快的市场。在未来20年间，中国将需要2400架新飞机，价值1970亿美元。”在昨天的航展上，波音民机集团负责市场的副总裁兰迪·贝斯勒这样形容中国市场。贝斯勒预测的根据是波音公司针对中国市场的2003年度《当前市场展望》。这一展望认为，到2022年，中国的航空公司将运营共计2850多架客机和货机，从而使中国拥有除美国以外世界规模最大的民机机队。事实上，中国的民机机队将在未来20年间壮大到目前的4倍。从2003年到2022年，中国航空运输市场的年均增长率为7．1％。当然，波音希望能在中国这种增长中分得一杯羹。

　　空客

　　中国市场前景令人兴奋

　　在京投资8000万美元

　　虽然没有做量化的估计，空中客车公司公关高级副总裁德若兰对中国市场的形容是：“一个前景广阔、令人兴奋的市场。”基于此，空中客车在全球三大子公司中，除了有位于美国和日本的两家，还有一家位于中国，由此可见空客对中国的重视程度。

　　空中客车与中国的客户建立了很好的伙伴关系。空中客车不是简单地把中国看成是一个飞机出口的市场，而是承诺于中国航空业的长期发展。在北京，空中客车投资8000万美元建立了世界一流的培训和支援中心。

　　晨报记者 修宇