新华网贵阳5月15日电 为了阻断疫情——贵阳铁路分局抗击非典纪实

　　王志远

　　今年春季，突如其来的非典型肺炎在我国部分地区发生，给人民群众的身体健康和生命安全带来了严重威胁。然而就在这场病疫肆虐的过程中，贵州成了全国没有发生疫情的省份之一。贵州能在这次抗击非典战役中取得如此成绩，铁路部门功不可没。

　　严把入口第一关

　　贵阳铁路分局管辖着贵州省境内湘黔、川黔、贵昆、黔桂四条铁路干线，每天担负着十多万旅客的到发和82趟旅客列车的接发工作，其中有18趟是往来于北京和广东的列车。因此，把好省内各主要火车站的旅客到发关直接影响到能否保证非典疫情不向贵州扩散。

　　贵阳铁路分局为此成立了非典防治工作领导小组，24小时昼夜值班，要求管内各大车站都必须按照铁道部和贵州省各级政府的要求认真填写旅客健康登记表，在候车室和出站口设置检诊室和留验室。针对贵阳车站终到列车旅客流量大的情况，分局给贵阳站配置了4台便携式红外线体温测试仪，并在出站口安装了固定红外线扫描快速体温测试仪，对到达出站旅客逐一进行体温测试。为解决列车集中到达贵阳站时，旅客拥挤给车站防控工作造成的困难，分局领导指示调度所对集中到达的终到列车进行调整，错开半小时到达，以确保不遗漏任何一个病人。

　　4月20日15点20分，分局接到信息，称广州至成都Ｋ192次列车上一名疑似病人19日从广东一医院出走，乘这次列车回四川。而此时，列车已过贵阳。为防止疫情扩散，分局一方面迅速电话通知遵义铁路医院，另一方面将此事紧急汇报省有关部门。18点10分Ｋ192次列车到达遵义车站，等在站台的医务人员立即上车，对病人实施紧急隔离，开展验血、拍片、测试体温等常规检查，并按非典型肺炎消毒办法对列车车厢及相关人员进行消毒、登记和隔离。直到晚上23点45分，省专家组的同志到达，在对病人的病情进行了综合全面分析后，共同认定不属于非典疑似患者，方才解除警报。

　　为缓解防非期间人手不足的困难，贵阳站将客运班次四班制改为三班制，以保证有充足的人力投入到防治非典的工作中。客运车间的200职工还联名写出请战书，要求到防非工作最危险的一线岗位去。

　　超前预防控疫情

　　早在今年2月广东出现非典疫情时，贵阳铁路分局就要求防疫部门提前入手，制定预案，加大对非典的预防控制和宣传工作，分局防疫站紧急赶印了2万多份宣传资料，分发到分局管内各地区和始发的各次旅客列车上，并及时组织工作人员进行防治非典及交通检疫等有关应急处理常识的培训。各铁路医院还在专家的指导下，开展了救治非典病人的演练活动。

　　3月下旬，分局多次召开紧急会议，决定从4月1日起开始对分局管内各次旅客列车进行全面消毒，对分局管内各主要车站、行车公寓、机关场所、学校、幼儿园进行全面消毒，并且要求学校、幼儿园的消毒工作必须每周1次。4月中旬，随着疫情的发展，分局要求加大消毒力度，把列车消毒工作扩大到外局过往列车上，并在贵阳、都匀、遵义、六盘水等车站建立起了检诊所和健康咨询点，在贵阳、遵义、凯里等站建立了发热门诊和留验站，从分局防疫站和各铁路医院抽调出70余名卫生防疫人员和医务工作者，对湘黔、黔桂、川黔、贵昆4个方向的8趟跨局列车计49个乘务组安排了随车添乘。在资金十分紧张的情况下，分局挤出资金240多万元，紧急购置了1辆隔离救护车、2台红外线扫描快速体温测试仪等大量器械和消毒药品，所有这些都确保了阻止非典病毒通过铁路的传播蔓延。（完）