让春风伴随千万旅客 广铁集团学习“三个代表”纪实
2002年6月6日10:47 新华网
|
新华网广州６月６日电(徐清扬 徐勤 徐晓辉)
在学习和贯彻“三个代表”重要思想的实践中，广铁集团公司在全集团１１８个领导班子中开展“三讲”教育的基础上，又在３６００多个基层党组织中开展了“三个代表”学习教育活动，同时在１６万职工中开展了“树立新理念、提供新服务、塑造新形象”为主题的“三新”教育活动，从旅客货主最关心的事做起，从旅客货主最不满意的事改起，从旅客货主最需要的事帮起。“三个代表”正在让铁路的“窗口”更加明亮，千千万万的旅客感受到了春风的沐浴。
从旅客货主最关心的事做起
去年秋天，湘西北地区柑桔大丰收。望着挂满枝头的果实，桔农们发愁了，他们担心运输渠道不畅，柑桔运不出去。广铁集团慈利火车站了解到这一情况后，及时组织一支精干的营销队伍，深入到桔园与桔农签订购销和运输合同，保证了柑桔不积压、不腐烂。短短两个多月时间，仅慈利车站就运出柑桔１２５２车，为桔农实现了几千万元的收入。
旅客出门，首先关心的是能否买到车票。近年来，广铁集团在方便旅客购票上下大功夫，增开售票窗口，增设售票网点。在前几年实行电脑联网售票的基础上，又陆续在深圳等地实行了电脑无人售票，在各大站实行了购买异地火车票，在珠江三角洲等地设立了４００多个火车票代售点。旅客不用到火车站，就能在当地买到去全国各地的火车票。为了方便货主运货，他们简化承运手续，实行一票制服务，并在湘粤两省不通铁路的地区设立了几十个“无轨火车站”，实现了“人在家中坐，收发全国货”。
每年春运，几百万返乡和外出打工的民工最发愁的是买火车票。广铁集团想民工之所想，节前在广东８个民工集中的城市设立了民工团体票订送票点，把车票送到民工的手中，近两年共为民工订送团体票１００多万张。节后在湖南衡阳等地与农业银行联手，把车票送到了乡镇田头。
从旅客货主最不满意的事改起
广州火车站是华南地区最大的铁路客运站，两年前广州站区治安恶劣、交通堵塞、环境脏乱差，严重影响了广州大都市的形象。广大旅客对此强烈不满。
“旅客的不满就是我们工作中的不足。代表人民的根本利益，就要从旅客货主最不满意的事改起”。广铁集团下大力气开展了对广州火车站地区的治理整顿工作。
为了改善旅客候车环境，缓解候车空间严重不足的矛盾，广铁集团和所属的羊城总公司一次性投入资金１８６４万元，将火车站的功能作了彻底调整。他们取消了车站大楼内的２０多个经营项目，这不仅使企业每年要减少９０００多万元的收入，还要承受４００多名职工下岗、再就业带来的压力。广铁集团公司总经理吴俊光说，广州火车站是人民的火车站，为了满足旅客的需要，付出再大的牺牲也是值得的。
正是有了“以群众利益高于一切”的标准，广铁集团在整治中主动给自己加码，整改项目由最初的１３个增加到６３个，并列为重点工程一一落实。该集团还投入上亿元的资金进行广州站的扩建改造工程，新建了售票大厅等基础设施。在软件上他们变管理旅客为服务旅客，变被动服务为主动服务，同时增加车站警力，保证旅客安全，使旅客感受到了广州站的巨大变化。
今年春运节前高峰期，广州地区一度旅客反映买火车票困难，有的甚至排长队也买不到一张票，旅客对此不满。看到在寒风中苦苦等候的旅客，正在一线检查春运工作的广铁集团公司领导马上召集各部门研究解决问题的办法，从各单位调集临时售票员，增开售票窗口；把货运中心腾出来作为临时售票厅；把同一方向的票全部从电脑中打出来，开设“窗外窗”，组织流动售票。
一项项强有力的便民措施，驱散了广大旅客心头的忧愁。广州站连续９天发送旅客超过１０万人，最高峰日达到１８万人，创造了历史最高纪录。
从旅客货主最需要的事帮起
今年春运期间，湖南各大火力发电厂告急。１月２４日，全省电厂存煤仅能维持４天发电用煤。湖南省经贸委向广铁集团发出紧急求援信号。时值春运客流高峰初至，铁路运能已相当紧张，然而，广铁集团在铁道部的支持下，全力以赴保湖南电煤运输，从１月２５日到３０日，装运煤炭３０６车，保证了湖南各大电厂和钢厂用煤的需求。
今年“五一”黄金周期间，北京、上海、济南等各大城市组织了１２对旅游专列开到广铁集团管内的张家界站。按照铁道部的收入清算办法，旅游专列的运营收入全部由开行的铁路局、分局所得，到达方没有收入。广铁集团认为，只要旅客需要就应努力去做。为此，张家界车站投入２０多万元改善设施，“五一”黄金周期间共接待游客５万人次，赢得了中外游客对铁路的赞誉。
随着国民经济发展和社会进步，广大旅客和货主对铁路服务质量的要求越来越高，在服务设施、服务态度、服务内容等方面提出了新的要求。广铁集团公司把旅客、货主的需要当作工作的“第一信号”，一切围着市场干，一切围着旅客货主转，下大气力抓好运输设备设施的改善和提高。
“哪里有需要，火车就往哪里开。”为满足旅客货主的需求，广铁集团先后推出旅游专列、快速列车、行包专列、民工专列、学生专列等新服务项目，还自筹资金将广深线列车运行时速从１６０公里提高到２００公里，并实现了城际列车公交化。
为了让旅客乘车更舒适，近两年广铁集团投资上千万元对近千辆设施陈旧的“绿皮车”进行了大整治，使“绿皮车”“脱胎换骨”换新貌。该集团还陆续购进新型空调列车，目前已拥有空调客车２６００多辆，占整个客车的６１.５％，大大改善了旅客的乘车环境。近两年，广铁集团仅用于改善运输设备设施的投入就达２９.２亿元。
学习实践“三个代表”两年来，广铁集团在铁道部和广东省委领导下，真心谋发展，爱心解民难，使集团两个文明建设硕果累累，枝繁叶茂：继连续１０年获“全国思想政治工作优秀企业”之后，去年再获这一光荣称号，各项经济技术指标再创新佳绩。（完）
|
| |
|
Untitled Document
|
