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图：乘客将值机柜台围住，要求给个说法。本报记者 姜齐放／摄
本报讯 记者姜齐放报道：昨天下午，南航从北京到广州３１１２航班的一次延误，却激化出当值乘务长报假警，以致一名老教授几乎被赶下飞机，一群广东记者路见不平在现场采访时也几乎要被带往公安局盘查并被没收了记者证的事件。
说是机件故障：航班三班合一班
昨天下午，约有七名记者在完成了北京的采访任务后早早来到了首都机场，准备搭乘１６时０５分的３１１４航班返回广州。接近起飞时间，广播通知说３１１４航班因机件故障，要乘客耐心等候。这时，几名经常往来于京广之间的乘客闻讯，马上连声说道：“没戏了，没戏了。这故障是一个障眼法，航班最后是要被取消的。”他们要求工作人员明确答复飞机的起飞时间，其他乘客见状也纷纷围拢上去。这时，原定于中午１２时４０分从北京飞往珠海因为同样原因滞留了近４个小时的乘客也鼓噪起来，要求南航方面就违反与乘客间的时间约定给一个说法。
在情绪越来越激动的乘客与地面工作人员的磨擦中，乘客所要求的“给一个说法”最终还是没有说法。争吵了４０分钟后，果然不出这帮老乘客所料，有“机件故障”的航班真的被取消了。不知是南航还是首都机场方面临时决定：将已延误的飞往珠海航班但要到广州的乘客，和往广州的３１１４航班，及准备在１７时０５分飞往广州的３１１２航班压缩在一个航班。
现场顿时一片混乱，被压缩的三个航班的乘客提着行李在两台输送车之间跑来跑去，工作人员一会儿叫上车，一会儿又叫下车返回候机室。乘客的狼狈竟惹来现场七八个工作人员的捧腹大笑。
图：乘客又被从输送车叫回候机室。
“包里没有炸弹”：一言引来报假警
由飞往广州的两个航班加上少部分原来搭乘往珠海航班但要去广州的乘客，三个航班的乘客挤在一个航班恰恰满员。乘客也因为要重新变换登机牌以致重座的情况严重。先登机的人不肯让座，后来的人又不愿换座。乘务员的耐心开始受到挑战。
约１７时１０分，坐在１１排Ｆ座的中国照明学会常务理事、东南大学的杨正名教授与乘务长就行李摆放发生争执。杨教授说自己的行李已经过安全检查，没有炸弹。这时，乘务长忽然脸色一变，大声道：“好！是你说的有炸弹！”杨教授忙说：“我说没有炸弹！”恰巧在一旁的记者也连忙向乘务长解释说：“刚才我亲耳听见了，这位乘客说的是没有炸弹。”这时，机上一身材瘦削的工作人员说：“这么点小事都处理不了，把他扔下去不就得了嘛！”于是，乘务长快步向舱口走去，并说道：告诉地面，机上有人说他有炸弹！
不一会，两名警察登上了机舱。坐在杨教授周围的乘客见状，纷纷向警察证明：杨教授说的原话是“没有炸弹”，乘务长报的是假警。警察却不由分说将杨教授和他的行李带下飞机检查。
记者现场拍照：遭遇扣压记者证
这时，一名警号为００８４２４的年轻警察见到本报和广州电视台的记者及一名外国人在拍照、摄像，便要求查验广州电视台记者的证件。在查看了该记者的身份证后，这名警察又要求看记者证，并要扣留记者证，理由前后有三条：一是记者在开始时不愿接受检查，二是擅自在航空器内进行采访，而最后采用的理由是证件有涂改迹象。两名广州电视台记者被带下飞机。据他们介绍，在机下，这名警察曾要求他们以录像带交换被扣的记者证。他们说：可以，但录像带是公家财物，请你写一个物品扣压单。见“协议”没有达成，这名警察声称要将两名记者带回公安局盘查。
经过机组和机场工作人员及一名老民警的“说情”，广州电视台两名记者拿回了记者证回到了客舱。但这时又上来一位自称是机场派出所所长的人，态度友善地以记者证有涂改痕迹为由再次扣压了记者证。
图：机舱内的争执。
果真“突发事件”？：备餐三次改计划
由乘客的争抢座位，到乘客与空乘人员发生激烈磨擦的１小时５０分钟里，始终没有见到机长到客舱里做任何解释安抚工作；航班为什么被取消也始终没有一个说法。倒是飞机起飞后，机舱内传来了机长的声音，大意是：由于突发事件，延误了起飞，我们表示歉意。
不论这场不愉快事件的原因是什么，责任在谁，是否突发事件———有乘客说得好：一切都已经过去了，毕竟杨教授最后也上了飞机。但３１１２航班上的乘务人员对乘客说的话，也许还是多少能够从一个侧面说明飞机常常延误的原因是什么。一位空姐说，这个航班原来只准备了５０份晚餐，由于不断改变的计划，先后变更了三次备餐计划，最后是按满员备餐的。
这言外之意是什么？有乘客分析道：一架飞机的运力看来是充分利用了。
编后语
相当长一段时间以来，民航普遍的航班延误已引起社会越来越多的关注，各种批评报道屡见不鲜。然而，民航普遍的航班延误，昨天终于在中国南方航空公司的航班上激化出日久而生的激烈矛盾。事件过后，许多人认为，航空公司在机票打折争抢客源和货源的竞争之后，能不能以提高航班正点率作为当前提高服务质量突破口？
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