 |
| 长江南京段今天上午进行水上搜救防污综合演习 |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2003年10月22日18:52 新华网 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
| |
新华网南京10月22日电 （记者 海轼 蔡玉高）一艘假设名为“海迪1号”的1000吨油船“突然起火”，一时间火光冲天，伴随着隆隆的爆炸声，油轮破裂，溢油顷刻间喷向长江，并迅速向四周扩散，6名船员纷纷跳江逃生……
22日上午，在南京长江宝塔水道八卦洲7号红浮附近水面，全国内河水域规模最大的水上搜救、防污综合演习悄然展开，一场紧张的救人、救火、疏通道、清污、减损失的战斗在这里打响。事故警报随即被南京海事局交管中心捕获，《南京长江水上搜救应急预案》和《长江南京段船舶溢油应急计划》当即启动，水上搜救中心值班员按应急反应程序在最短的时间内完成了对事故概况、船舶情况、人员安全情况及污染情况和事故现场情况的了解，并以南京长江水上搜救中心的名义迅速发出一道道救援指令……
成立于1994年的南京长江水上搜救中心目前装备有现代化的消拖两用船4艘，专职消防船1艘，快速反应巡逻艇16艘，曾成功组织了多次水上事故搜救，最大程度减少了事故损失。
南京市海事局有关负责人介绍，船舶溢油是造成长江水域环境污染的主要因素之一，船舶的溢油事故会使自然、生态环境受到中长期的损害，不仅严重危害人类的生存环境，而且使经济蒙受损失。溢油事故引发的火灾，还可能损坏水上和沿岸设施、船舶等。
南京港是我国最大的内河港，目前拥有各类码头342座，其中万吨级泊位40座。每年港口作业货物中石油、化工等危险货物4000多万吨，段面船舶日流量达到2000多艘次，船舶发生溢油污染事故的概率和潜在威胁不断加大。因此，建立和完善应急反应体系，防治船舶溢油事故和最大限度减少污染事故发生后造成的损害成为海事部门工作的重中之重。这次演习就是对南京长江水上搜救中心应对重大事故能力的一次有效检验。（完）（来源：新华网） |
| |
|
|
|
-- 给编辑写信