本报讯(通讯员周丹霞 记者张帆)虽然离春节还有一个多月,但许多民工已早早整理好行囊,踏上了归途。自12月初以来,铁路杭州站发往重庆、贵州、四川、湖南等方向的列车上,民工人数急剧上升,特别是去重庆、贵州等地的乘客每天都在1600人次以上,上座率超过了100%。 与铁路的热闹情形比,作为我省春运主渠道的公路现在还较“清闲”。但据预测,从1月17日至2月25日为期40天的春运期间,全省道路旅客运输量将突破8000万人次,比去年同期增长5.1%。 据了解,由于高校扩招,今年全省学生流将达到25万人次以上,比去年增长8.9%。预计学生流高峰期为1月17日至21日;外籍民工返家高峰期为1月22日至30日;省内民工返家高峰期为1月27日至31日;固定经商的从业人员(其中外省人员占70%以上)一般集中在1月25日至30日;探亲访友及购物客流主要集中在春节前后10天的2月2日至12日。绍兴、舟山、天台、新昌、乐清、东阳、诸暨、桐乡、湖州、嘉兴等短途景点将成为旅游热点。 从公路运力上看,总体运力缺口不大。2003年春运期间全省可投入载客汽车29100辆、64.8万客位,均比去年有所增加。另外,杭州到各地级市间的四小时高速公路交通圈将于年底形成,这将有力地提高车辆效率,加快运力周转,道路运力总量得到相对增加。 据悉,为合理调配运力,运用市场手段和价格杠杆调节运力和客流的分布,有关部门正在酝酿价格听证会,以确定各种运输方式的运价上浮政策。
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