今年黄金周铁路告别手忙脚乱

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今年黄金周铁路告别手忙脚乱


	NEWS.SOHU.COM　　2003年10月10日04:23　　中国青年报

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本报讯（记者周伟通讯员张大智罗平刘坤江）今年“十一”黄金周是“非典”之后的第一个长假，全国铁路客流呈“井喷”式爆发。据了解，10月1日至7日，全国铁路每天的客流量同比增幅都在10％以上。但与从前不同的是，在铁路部门的科学调度下，暴涨的客流已经不再让铁路手忙脚乱，旅客也因此享受到一个更加舒心的旅行。　　在北京，北京铁路分局组织提早开行了多趟临时旅客列车，仅上海方向直通列车每天就达到7对。另外，每天4对开往八达岭方向的“公交化列车”，7天来共运输旅客5.1万人，大大缓解了公路的压力。今年北京铁路分局还特意加挂了卧铺车厢，18对图定列车共增加了卧铺席位1200个，把1446个列车乘务人员的休息铺位让给旅客使用。今年“十一”还首次在北京至上海间加开了高等级列车L1／2次，全列软卧、软座。黄金周期间，北京铁路的售票窗口增加到创纪录的670个，所有窗口均实行“不间断售票”，使票贩子没了生意。　　10月1日，长铁总公司管内出现的客流高峰大大超过铁路部门的预测峰值，长铁总公司当即决定紧急加开临客10列，加挂车厢30多辆，并且加强了以京广线为重点中长途客流运输的组织。长铁总公司在运力已经不能再增加的情况下，一方面通过售票监控准确掌握各趟列车超员情况，确保列车运行安全，另一方面通过与始发站、前方站联系，以下车旅客人数确定上车的人数，实时指导沿途车站追加售票。据统计，黄金周期间该公司通过票务分中心调整增售的车票多达3万多张，相当于增开了近20趟管内列车。　　由于预测准确，准备充分，运能与运量总体相适应，今年“十一”期间，全国铁路总体客流平稳、有序，没有发生旅客积压滞留现象，亦没有路风不良投诉。

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