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新华网北港码头1月7日电（记者 徐清扬 简陈明） 几千年来，地处雷州半岛的广东省徐闻县五里乡南山村的世代村民都生活在默默无闻之中，但最近，南山村却成为各大媒体争相报道的对象，有不少村民的名字还在媒体上露了脸。 南山村民长久的宁静生活是被一条穿村而过的粤海铁路打破的，这条铁路也激起了村民们对新生活的向往和憧憬。中国第一条跨越海峡的铁路——粤海铁路今天开通。粤海铁路北起广东省湛江市，向南经火车轮渡跨越琼州海峡到达海南省海口市，再与海南省西部铁路接轨。它的开通运营，不仅使海峡天堑变通途，将海南岛与大陆紧紧联在一起，同时也使中国最南端的古老半岛--雷州半岛，迎来新生。中国有辽东半岛、胶东半岛和雷州半岛三大半岛，而雷州半岛是唯一没有开通铁路的半岛。地域广阔的雷州半岛属南亚热带地区，物产资源相当丰富，盛产热带和亚热带作物。地处雷州半岛最南端的徐闻县是全国有名的“菠萝之乡”、糖蔗基地和北运蔬菜基地。半岛中部的雷州市也以粮食、糖蔗、水果、珍珠、肉用黄牛、水产、蚕桑和北运菜、林业而闻名全国。但以前没有运输量大、进出便利的铁路，雷州半岛丰富的物产只能先运送到湛江市区，再辗转上火车运往全国各地，运输成本很高。长期的交通运输不便，信息不灵，使得雷州半岛经济发展一直比较慢。这里世世代代的人们早就盼望着能有一条铁路，让这里出产的东西能及时运往国内各地，甚至世界各地。粤海铁路圆了几百万雷州半岛人民的愿望。 据铁路部门介绍，粤海铁路经琼州海峡向北进入祖国大陆后，穿越整个雷州半岛。1998年湛海线工程开始动工，经过4年的建设，湛江至海安段已于2002年底投入运营，雷州半岛结束了没铁路的历史，这无疑将极大地加快雷州半岛物产的外运速度。（完）
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