正像歌声所唱的那样“不经历风雨，怎么见彩虹”，2003阿迪力极限之旅南线车队经历风雨和挫折，经历一次次危险之后，历时15天的艰难行军，抵达了南线终点站重庆奉节天坑，开始探险天坑活动。这一路，也印证了策划人平久的一段话：阿迪力极限之旅活动是我和我的同仁们用泪水和汗水连接起来的，我们经历了无数的委屈和感动，我们祈祷成功，我们感谢阿迪力，感谢我们自己，感谢支持或反对我们的人们。我们相信：阳光总在风雨后。

　　看见阿迪力第一次流泪

　　让我们还是把时间推移到4月16日，慕田峪长城上2003阿迪力极限之旅在那里壮志出征，那一时刻阿迪力用维吾尔族最庄严的礼节向长城起誓。阿迪力的一番慷慨陈辞曾经让在场的人无限感动，他说：“我的内心从踏上长城的第一刻开始就无法再平静下来。站在这里，看着象征我们中华民族的长城，看着这长城内外的美丽的祖国风光，我的心已经想飞起来了。美丽的祖国养育了我们的民族文化，我这次开展“极限之旅”的活动，是为了去弘扬中国的民族文化，是为了抢救民间文化遗产，不管我的旅程是多么的艰难，我也一定要把他走完。为了我们的民间艺术我愿意奉献我的一生。我要向我的祖国敬礼，我要向这美丽的河山敬礼！”这一天他更多的是激动，他也就是凭借这种力量在极限之旅车队一次又一次受到挫折之后始终保持着一张笑脸，然而在4月22日武汉站新闻发布会上阿迪力还是忍不住落泪了，就连他的妻子依巴古丽也说这是第一次看见阿迪力落泪，这一路的确很难。在石家庄，两场突如其来的大雨不仅搅乱了队伍行进的日程，而且还损坏了我们不少设备，为了使整个活动日程不受到更多的影响，阿迪力决定冒着大雨表演达瓦孜全部绝技，消息传出后极限之旅所有的工作人员都为之揪心，但勇敢的阿迪力还是义无反顾的走上了钢丝，尽管险情不断，但是他依然带着灿烂的笑容，他还是成功了，无数的人们为之流泪、为之感动，就在我们的队伍即将开进郑州时突然传出了消息，河南民协以时间紧为理由拒绝了我们到郑州的表演，此时的阿迪力面对河南民协的突然变卦他更多的是理解，经他提议我们改道开封。就在武汉站新闻发布会的前5分钟阿迪力又得到了两个坏消息，武汉站和荆州站的演出因为众所周知的原因被迫取消，更可怕的是重庆奉节的活动也很可能被推迟或者取消，面临这一个又一个的坏消息，阿迪力心里明白2003阿迪力极限之旅将随时被搁浅。为了这个活动他精心准备了半年之久，并且推掉了今年所有的商演，自筹资金三百多万，他的的确确想为民间文化做点事情，面对武汉媒体记者的发问阿迪力再也控制不住自己的感情，他流泪了，在无数次生与死的考验前没有流泪，而此刻他真的落泪了。

　　一个让人们感动的特殊团队

　　阿迪力极限之旅车队是由新疆杂技团达瓦孜队以及首都各大媒体的40多名记者还有北京男孩乐队、极限之女乐队、天山雪莲舞蹈组合等九十余人组成的。当这些人们一次次近距离走近阿迪力的时候，他们被他的精神所感染，于是他们不再只是记者、演员，而全部成为了名副其实的志愿者。来自中央人民广播电台的记者张庶卓成为了团队里的“思想工作指导员”，来自北京青年报的记者奚宇鸣和来自北京晨报的记者郭铁流等也为活动出谋划策，天山雪莲也自愿成为活动的礼仪小姐，北京男孩乐队也负责起了舞美的工作。当活动一次次面对挫折的时候这些人都自告奋勇的站出来。由于特殊的原因人民日报的记者刘燕不得不离开这个团队的时候她向所有的成员鞠躬，含泪挥手告别。

　　防治“非典”是活动之重

　　“非典”成为了活动最大的障碍，也成为了组委会工作的重中之重。队伍在从北京出发之前，组委会不仅从首都大医院请来了名医作为车队队医来保证大家的健康，还购买了大量的防治“非典”的药品，并且下发给车队每一名成员，还建立了“体温日报表制度”，并定期对车辆和车队所处环境作消毒。

　　寻访濒危民间文化喜忧参半

　　每到一地,阿迪力都通过当地民协寻访当地具有代表性的民间艺术,在石家庄走访了铁板浮雕郭氏兄弟,瓷刻艺术家刘修焯先生,并通过与当地民间艺术家的义演呼吁人们来关注民间艺术。在开封阿迪力一行走访了以中国木版年画闻名的朱仙镇,在武汉由于当地民协不配合，阿迪力的寻访没有如愿。抵达奉节后在不朽的三峡民间文化活动中阿迪力再次感受到中国民间文化的魅力。让阿迪力遗憾的是，他本想通过达瓦孜古老艺术的义演来复兴民间文化，演绎民间传奇，但是，由于天气和一些人为的原因，活动沿途阿迪力只在石家庄作了一场表演，更谈不上为中国民间文化遗产抢救工程募捐了。阿迪力说：“南线的活动虽然没有按计划进行，但为我们的西线活动积累了宝贵的经验”。他相信在西线他一定会成功。

　　车队多次历险，行程3000多公里

　　阿迪力极限之旅车队由两辆豪华北方、八辆新款威姿和北京通信公司机动通信局的两辆卫星转播车等组成的。值得一提的是卫星转播车的加盟使活动的新闻及时、快捷的传向北京、重庆、新疆等地的电视台。这一路上车队经历了多次险情，车队的很多司机都是由记者充当的，由于车队的长途跋涉和繁重的采访任务，在开封开往武汉的途中险些出现问题。在从荆州到奉节途中全是山路，还遇到了暴雨和塌方，没有路就自己修路，就连阿迪力也成为了“开路先锋”，他在曲折漆黑和泥泞的山路上奔跑着带领车队前进。

　　探险天坑还未最后确定日期

　　4月27日凌晨4点阿迪力极限之旅车队经过18个小时的艰难行军从湖北荆州抵达重庆奉节“探险天坑”，开始了南线最后的一个活动。按照活动计划将在这里开展寻访不朽的三峡民间文化和探险天坑活动。