本报南京15日电（杨健殷军）今天，在南京举行的西气东输工程建设领导小组第六次工作会议上传来一条振奋人心的好消息：西气东输三大控制性工程之一———郑州黄河穿越工程，今天上午9点45分在河南省焦作市武陟县胜利贯通，标志着西气东输最后一项“卡脖子”难关被攻破，为实现2004年1月1日正式向上海商业供气奠定了坚实基础。

　　延水关黄河穿越、南京长江穿越和郑州黄河穿越并称为西气东输工程中难度最大的三大“卡脖子”工程，其中前两项工程已分别于今年6月10日和7月26日完成。

　　郑州黄河穿越工程第一难就是，尽管河道仅200米宽，但河道控制范围近8公里，而且3600米主河道冲刷深度达到20米，按照黄河水利委员会的要求，为保护河床，管道必须在河床20米以下穿越。这就意味着主河道穿越必须采用顶管法，建4个竖井插入滔滔黄河，分三段在水面30米以下顶管，每段都在千米以上。第二难是历史上无数次改道的黄河古老河床下30米深处，地质条件变化莫测，甚至能碰上少量炭化不全的古树和漂石。要将直径1.8米的钢管一次顶进千米以上，必须克服黄河典型的游荡性特点，这在世界上是绝无仅有的。第三难就是施工过程中遇到了人类历史上首次冲沙试验，使河道改变，竖井施工受到很大影响。

　　西气东输管道公司的专家说，郑州黄河穿越作为西气东输控制性工程，是世界级的难题，风险较大，有地质的风险、控水的风险、机械故障和超长度顶管穿越的风险等。郑州黄河穿越所采用的设计，是长距离接力顶管技术，长距离接力定向钻技术第一次在我国应用于长输管道上，不仅方案进一步优化，并使我国的管道穿越技术设计上了一个新台阶，为解决超长度河流的穿越问题开阔了思路。黄河顶管的贯通，创造了国内顶管口径最大，顶管距离最长的纪录，在国际上也属罕见。