广佛地铁走向初步确定 将会实行一票通行式
2002年6月27日10:16 广州日报大洋网
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人们广泛关注的广(州)佛(山)地铁项目走向已初步确定，按照新的规划，广佛地铁不仅将与广州地铁1号线接通，还可能继续延伸接通广州地铁2号、3号、4号线。通车后，人们在佛山“一票通行”就可到达广州多个地方。
佛山南海各5个站点
记者昨日从有关部门获悉，经过规划、设计单位的论证、推荐和政府有关部门的研究确认，广佛地铁走向已初步确定。广佛地铁全长约20.66公里，其中广州芳村至南海市约5.03公里，南海市境内约8.5公里，佛山市区约7.13公里。广佛地铁起点拟设在广州地铁1号线西朗站，经广州的龙溪大道、南海的海八路、桂澜路、南桂路接入佛山的兆祥东路、汾江路，终点在佛山的魁奇路。
广佛地铁拟设站点10个，其中，佛山市区设5个站，站点位置拟设在普君北路与兆祥路交叉口、祖庙路百花广场、同华路与汾江路交叉口、影荫路与汾江南路交叉口、魁奇路与汾江南路交叉口；南海市境内设站5个，其位置拟设在南海汽车客运站、海五路与桂澜路交叉口、
无需换票即可换乘
据悉，广佛地铁与广州地铁将采用一卡(票)通行式，乘客在广佛地铁和广州地铁之间，将无需换票及出站即可实现换乘。另据悉，广佛地铁有可能会继续向东延伸到广州江南大道接入广州地铁2号线，乘客可在此换乘前往广州新机场，并可能继续延伸接通广州地铁3号、4号线，实现与广州地铁的“全接触”。
建地铁的计划是根据年初省审议的广东“十五”发展计划的基础上修改制定的。广东“十五”发展计划中说，“十五”期间，珠三角城市将建设快速轨道交通系统，其中关于广州—佛山—顺德—番禺的城际快速轨道项目被列为近期实施项目。
地铁代替轻轨线路
为了主动接受广州这座华南最大中心城市的经济辐射，建立广佛经济带，加快城市现代化进程，佛山经过多次研讨，于去年12月作出兴建广州到佛山的地铁的决定，取代原计划的轻轨线路，并且终点只到佛山市区。经过各级部门多方论证，广佛地铁项目最终形成目前新方案。（记者 李春先 通讯员 佛建）
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