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9月11日，已成为美国史册上最为痛苦的一页。从“9·11”的惨剧中，人们还应当引起哪些思考呢？ 城市防空问题
20世纪战争中所谓在城市“设防”，主要是防空问题。战后，谁都没有想到对美国纽约这样的和平商业城市的空中打击，不是来自导弹和核弹头，而是来自国内机场起飞的民用客机。所以这在军事意义上讲是一个“奇袭”。“9·11”事件提出一个新的城市设防概念，即在高楼林立的情况下，如何能够有效地防空？而如果不能有效地防空，经济发达的城市就反而会变得十分脆弱。
关键的防空问题不仅在于，在所有重要的建筑物之上安置技术先进的雷达预警装置。而且，若是检测到“不怀好意的飞行器”迎面飞来，是否有什么技术手段可以使其转向飞行？在美国，人们常常租用小型飞机自行驾驶上天游玩，这种飞行器在美丽小镇的上空遨游，本来是使人心旷神怡的事情。但若是恐怖分子携带了炸弹，不仅飞向军事政治设施，也飞向了核电站、炼油厂、有毒化工厂、电站、大型商厦……其可怕后果也是不堪设想。
防劫机问题
“9·11”事件之后，对于“自杀性劫机”问题对策研究就提到议事日程上了。这样，人们就须区分两类劫机，即“非自杀性劫机”和“自杀性劫机”。对策自然也是不同的。
对付自杀性劫机，有技术方面和管理方面的两种对策。
在技术方面，可以考虑：（1）改进驾驶舱的门锁，或者在驾驶舱门前安装杀伤性装置，在必要时驾驶员能够在驾驶舱内以电钮操纵使用。（2）在主要驾驶员座位四周安置自动杀伤性装置。这种杀伤性装置可以考虑使用“非致命”的武器，以免设备出错误伤自己人。（3）甚至可以考虑隔绝驾驶舱门与机舱的正常通道，机上其他工作人员与驾驶人员采用电话联系。
在管理方面，可以考虑：（1）登机乘客不得携带任何刀具、钳工工具或任何可以威胁他人的器具。即使水果刀亦应由机上统一保管，因为万一刀上涂抹剧毒药亦可致人死命，成为劫机工具。（2）机上设立武装保安人员，可携带不易被抢夺的非致命性武器，必要时用以制服凶犯。（3）当发生极其严重的事态时，应号召全体乘客一起协助制服恐怖分子。这样，恐怖分子也会恐怖的。
当然，如果不是“自杀飞行”，旅客仍然不应当贸然抵抗，以免造成不必要的生命牺牲。
全球联手打恐问题
“9·11”事件证明，恐怖主义已成为世界性问题，必须全球联手打击。恐怖主义绝对是“没有道德”，应予痛击，人人喊打。但是，反恐怖活动是否也应以“无道德对无道德”？不能这样简单判断。如果在“反恐怖战争”中同样滥杀无辜，把自己等同于恐怖分子，那也是不行的。其实，恐怖主义袭击虽在“战术”上得手，但在战略上则大大失分，他们立刻面临着美国的报复性打击，而且这种打击在美国战后历史上得到少有的全球性“口头支持”。这种“一致支持”，甚至使也门和两伊都受到美军事威胁，而且若拿不出对恐怖分子的实际行动，还使自己具有了足够的“被打击”的理由，无法辩解。据悉塔利班说，谁若是支持美国，它们都将受到恐怖主义打击。这更是引火烧身的说法，说明它根本没有“文明”。俞仁
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