韩国警方2月18日证实，该国东南部城市、2002年韩日世界杯的主赛场之一大邱市当天发生一起地铁纵火事件，到目前为止已导致130多人死亡，140多人受伤，其中多人伤势严重，另有99人失踪。由于到发稿时仍有许多乘客被困在地铁内，因此死亡人数预计还会进一步上升。目前，警方已经逮捕了一名嫌犯，审讯及营救工作在进行中。

　　“神秘”男子点燃汽油……瞬间车厢变成了火海

　　18日上午9点50分，在韩国大邱市的地铁一号线上，1079号列车正向着市中心的中央路站飞驰。车厢里的乘客和往日一样，有看报纸的，有闭目养神的，年轻的恋人们在说着悄悄话，谁也没想到死神正逼近他们。

　　当地铁徐徐开进中央路站的时候，2号车厢里有位身穿深蓝运动装的汉子突然从自己的背包里拿出一个象是绿色牛奶瓶的东西，可是，他不是在喝奶而是拿打火机在瓶盖上点火。坐在身边的朴今泰等人以为他在玩打火机，于是劝他不要在车厢内玩火。可是，“咔嚓”、“咔嚓”这位玩火者的动作还在继续。朴今泰等觉得这个人有点儿不对头赶紧冲上去和他展开搏斗。在搏斗过程中满瓶的汽油撒在了这位“神秘”人身上和车厢地板上，打火机点燃了汽油。瞬间车厢变成了火海……。

　　一个人、两个人，更多的人在车门前倒下、活活烧死

　　地铁的电源被自动切断、车门也开不了，黑暗、燃烧的火光、为生存呼唤的惨叫声，人们在绝望中拼搏。火焰烧尽了化纤椅子，车厢里充满了滚滚的毒性浓烟，乘客们的呼唤声、惨叫声、痛哭声交织在一起，乘客们拼命往车门里跑，使出吃奶的力气，想打开车门，但车门紧闭……，一个人、两个人，更多的人在车门前倒下、活活烧死。车厢变成了惨绝人寰的人间地狱。

　　一位当地居民告诉美联社记者，他有一位朋友当时就坐在出事的3号车厢里。事情发生后，朋友被困在里面，打手机向他求助。但当他打电话给地铁管理部门时，他们竟然对此事一无所知。据悉，火灾发生时，出事地铁列车上共有约600名乘客。

　　“爸爸，快救救我吧，车门开不了了！……”

　　19岁的小姑娘李美英，在发生火灾的时刻，在车厢里给爸爸打了手机呼叫，“爸爸，快救救我吧，车门开不了了！……”，手机在惨叫声、呼喊声、痛苦声中断机。听到手机里传来的爱女的呼救声，这位可怜的爸爸立刻赶到事故现场，但是却没有发现女儿的踪影，精神几近崩溃的他目前还在接纳伤员的各大医院中寻找女儿。

　　就在这3个多小时里，100多人被大火夺走了生命

　　事故发生后，大邱市政府和地铁总部、消防总部等部门赶忙向火灾现场派出3000多名救援人员，数辆救护车也在第一时间到达现场。由于地铁被烟雾笼罩，营救工作因此增加了不少困难。

　　电视记者拍摄到的画面显示，受伤乘客的脸和衣服都被熏成了黑色。背着氧气罐的营救人员将他们一一用担架抬出来，再放到救护车上，送入附近的8家医院。据悉，大邱市地铁事后全部中断。由于事发地点位于市中心，市内交通也因此一度陷入混乱。

　　电视台的一名记者带着防毒面具进入火灾现场，称在车厢内看到了数十具被烧焦了的尸体，有些遇难者被烧得只剩下身体的骨架，车厢内的座位也被烧得露出钢筋，情形惨不忍睹。地铁站的月台上到处散落着人们的鞋子和物品。

　　韩国总统金大中在事发后不久即向受害者及其家属表示慰问，并命令政府迅速采取行动调查事件真相，派出内务部长官前往大邱市。他在听取助手对大邱市地铁纵火事件的汇报后，指示有关官员考虑宣布大邱市发生地铁火灾的地点为特别灾区，以便在重建过程中享受财政和税务政策上的优惠。

　　据当地官方称，大火持续了3个小时，于当地时间下午1点基本被扑灭。可是就在这3个多小时里，更多的人被大火夺走了生命。韩国联合通讯社、YTN电视台和MBC电视台等媒体报道称，搜救人员在大丘地铁纵火案现场发现了很多具尸体。而到发稿时为止，12名地铁维护工仍被困在地铁内尚未救出。

　　被抢救出来的140多名乘客被紧急送到附近的各大医院进行抢救。抢救中消防队员们抬出来31具尸体，但在灭火后救援人员又在车厢里发现了近百具被活活烧死的尸体，现场惨不忍睹。警方说，被抢救的伤员中还有不少生命垂危的重伤员，死亡人数可能还会增加。到目前为止，大火已导致130多人死亡，140多人受伤，其中多人伤势严重，另有99人失踪。

　　消息传开后，事故现场和各大医院挤满了从四面八方赶来的伤者和死者的家属朋友，地铁停运的大邱地面交通处于瘫痪状态。忐忑不安的人们在电视机前注视着随时传来的最新消息，而更多的企业干脆关门停业半天。

　　纵火嫌犯自己也被烧得全身是伤

　　警方布下天罗地网，经过两个小时的紧张侦破，将犯罪嫌疑人金某抓获。在作案过程中，金某全身已被烧伤，暂时无法回答警方的提问。据悉，金某现年56岁，其身份得到其家属的确认。此人罹患麻痹症，被捕前在韩国东方诊所接受治疗。警方称，金某显然因为治疗无望而采取极端行为。据说，他曾向家人扬言要纵火焚烧他就治的诊所。但其具体作案原因，还有待进一步调查。

　　新闻链接

　　韩国近年“人祸”

　　1993 年3月28日一列快速列车在东南面的釜山市出轨，造成79名乘客死亡。调查人员认为，出事地点进行地下爆破和铺设电缆工程，导致连接汉城与釜山的主要火车轨内陷。

　　1993 年10月10日一艘渡轮在韩国西岸沉没，成为韩国历史上最严重的一宗海难。事件中共292人死亡，70人生还。事发时，该艘只可载207名乘客的渡轮上载有超过360人。事后金泳三总统解除了交通部长和海事及港口管理局局长的职务。

　　1994 年10月21日汉城汉江大桥的中央桥墩在繁忙时间倒塌，多架车辆掉进汉江，包括一辆满载乘客的巴士。事件造成32人死亡。

　　1994 年12月7日汉城市中心一个繁忙的商业和住宅区发生地下气体爆炸，造成12人死亡，多间住宅和商业大厦被烧毁。

　　1995 年4月28日韩国第三大城市大邱地铁工地发生煤气爆炸，101人丧生，143多人受伤。

　　1995 年6月29日首都汉城市中心的地上5层、地下4层的三丰百货大楼倒塌，死伤1000 多人。

　　1999 年10月4日位于韩国庆尚北道庆州市附近的月城核电站三号机组发生核泄漏事故，22名职工受到核辐射。