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买票者缘何不指证票贩子
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2003年1月24日04:12 中国青年报
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达林
据报道，针对当前打击票贩子案件中买票者不肯指证的现象突出，南昌铁路公安局南昌车站派出所所长徐志刚日前呼吁：希望乘客理解和支持铁路公安部门的工作，对票贩子进行举报和指证。徐所长说，去年春运期间，“由于一些乘客不理解、不配合公安部门的工作”，对抓获的票贩子不予指证，致使干警因证据不足无法将票贩子绳之以法。这种情况占案件总数的50％，也就是说有一半案件因此而“流产”（据新华网1月18日）。
公安机关打击票贩子的倒票行为，既是其职责所在，也是保护买票者权益的要求。为有效打击倒票不法行为，公安部门呼吁知情者提供证据材料无可厚非；买票者由于掌握有票贩子的“罪证”，向公安机关举报作证，应当说也是公民协助公安部门办案的义务。二者相互配合打击倒票不法分子，本当是天经地义共有所需的事情，但为什么买票者宁愿牺牲自己的部分利益，也不愿“出卖”票贩子呢？我以为那位所长将其仅仅归结为“乘客不理解、不配合”并不恰当，且有一味责怪乘客之嫌。
众所周知，每逢春节、国庆、暑假等节假日，火车票就成为出行公民最紧俏的“商品”。正因为紧俏，所以倒卖车票也成为中国一个“有特色”的季节性不法行为。奇怪的是，公安机关年年喊打，票贩子还是年年照“倒”，这是为什么呢？我想决非公安机关打击不力这么简单，也决不是买票者不作证使然。
实际上，车站的车票是有一套发票程序的，但这种程序在个别地方由于存在暗箱操作而演变成一些不法分子的牟利工具，也造就了一大批票贩子。为什么我们半夜起来排队还买不到票，而票贩子就那么容易拿到呢？在车站不让同时购买多张车票的情况下，我想票贩子通过正当排队程序是绝对买不到那么多票的。这里面的腐败，对老百姓来讲其实都是心知肚明，只不过大家没有心情说罢了。
在车票紧张、卖票程序不健全的情况下，乘客实质上已经与票贩子达成一种“攻守同盟”：一方确保提供车票，收取额外费用；一方顺利出行，有了票源保障。在通过正当途径买不到车票的情况下，谁还愿意失去票贩子这个“票源”呢？与买不到票相比，多花点钱又算什么，有时候感谢票贩子还来不及呢。不难看出，买票者不愿作证的背后，其实折射出公众对车站发票程序的失望。火车站对旅客大众期望的公正购票程序已经严重失信。说实话，如果是我，也不愿指证票贩子，何况人家也是有“投资”的。
因此，如果公开、合法、有序的铁路发票程序如果得不到切实执行，光逮耗子不端窝，倒卖车票的现象就永远难以绝迹，票贩子也就永远有其生存的土壤。借此机会，我作为经常为买票犯愁的芸芸众生中的一员，也想呼吁有关部门：在打击票贩子的同时，更应该去追查车票流向票贩子的那些“陈仓暗道”。
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