早报记者 储静伟 柏蓓

　　昨天下午6时16分，第二辆“庞巴迪”L2次临时列车从上海火车站缓缓启动，大约14小时后抵达北京。700余旅客花费比普通列车更多的钱选择L2次列车，因为“庞巴迪”只有软卧和软座席位。

　　之前的上午7时33分，已经有一辆“庞巴迪”L4次临时列车载着800多名乘客开上全长1400多公里的京沪线。据上海铁路分局局长刘建明透露，根据客流情况，这两趟“庞巴迪”列车黄金周后可能改为正式开行。

　　昨天下午6时不到，崭新的“庞巴迪”L2次列车停靠在上海站5号站台。记者在车上看到，宽敞的车厢，比普通列车大一倍的明亮车窗，让人一登上列车就有一种豪华、舒适的感觉。软席车厢的座椅全都是布衣沙发，过道两边都是双排座位。每节车厢78个座椅，比普通列车硬座车厢少30个座位。

　　列车的服务要求也非常高。据L2次列车的列车长介绍，车上的乘务员被要求为旅客提供“像航空一样的服务”。

　　据悉，L2次黄金周期间开行时间为1日、3日、5日和7日。L4次列车只开行一趟。

　　针对两辆“庞巴迪”临时列车开上京沪线，东航和上航方面表示，这并没有对航空售票造成影响。

　　上航方面认为，原因可能是由于飞机在时间上的优势。东航方面则分析说，在票价方面“庞巴迪”不一定具有很大的竞争力，目前去北京的机票打折下来有可能要比乘坐火车还便宜。