郑州观光飞机坠落的几个人为因素
2002年10月4日14:36 人民网
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据报道，１０月２日，郑州黄河游览区发生坠机事故，一架超轻型飞机在空中突然熄火，坠落至地面，驾驶人员和两名观光的儿童受伤。其实，审视一下这条消息就会发现，这不是一起天灾而是一起人祸。
一、报道说，“这架飞机机身斑斑驳驳，陈旧不堪，关键部位仅用一根钢丝绳连接，很没安全感”。驾驶员驾驶这架飞机升空至１００米处慢慢缩小油门时，发动机就突然熄火了，然后只能滑行了。天呐！飞机能够在空中突然变成“滑翔机”，这不是拿游客生命开玩笑吗？
二、飞机驾驶员是某航空学校的飞行教练，国庆节前夕，他是被郑州三和旅游公司临时聘请到黄河游览区驾驶这架飞机的。这样“临时聘用”飞机驾驶员的做法实在太可怕，这种“走穴”一样的“临时工”，能对飞机状态、环境状况了如指掌吗？
三、据黄河游览区管理处技术安全科的侯秀金介绍，“游览区内的观光飞机是由三和公司经营，但该公司违规经营，他们很难管理”。天呐！作为主管单位，明知人家是“违规经营”，竟然以一句“很难管理”就把一切都给“打发”了，那还要你这个管理处干嘛？！
四、报道还说，国庆节前，郑州市旅游专项打假打非联合检查组曾来到黄河游览区，发现该公司的飞机陈旧不堪，关键部位仅用一根钢丝绳连接，很没安全感，而驾驶人员出示的驾驶证也模糊不清等情况。当检查人员要求出示经营该项目的相关证照时，一位职员称老板不在，无法拿出来。在“空中飞车”和“凌空飞渡”处，检查人员要求操作员拿出工作岗位证书，该人员未能拿出……这么多安全隐患已经被发现了，却没有任何的整治措施整治结果，那架破烂飞机还是照样上天！
安全问题，上上下下前前后后至少强调了一万遍了吧，结果竟是让百姓的“不安全方式”多一种花样、“死伤方式”升级到更高的空中而已……真让人无话可说。来源：《南方都市报》 2002年10月04日（责任编辑：郭亚飞）
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