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广西南宁至友谊关高速公路开工 将接越南1号公路
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2002年12月26日17:07 人民网
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人民网凭祥12月26日电 昨天，凭祥市板透村，彩旗飘舞，锣鼓喧天。作为国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路和广西公路网主骨架的重要组成部分、国家“十五”重点工程——南（宁）友（谊关）高等级公路在这里正式开工建设。这是我国第一个同时利用亚洲开发银行、欧洲投资银行及国内银行贷款建设高速公路项目，也是广西第一条采用沥青混凝土路面的高速公路。
据了解，南宁至友谊关高等级公路主线全长179.2公里，起自南宁市邕宁县吴圩镇，与南宁至吴圩机场高速公路相接，经扶绥、渠黎、渠旧、赖湍、崇左、宁明、夏石、凭祥，止于中越边境友谊关，接越南1号公路。主线南宁至崇左段96公里、崇左至宁明段40公里采用双向四车道高速公路标准，宁明至友谊关段43公里采用一级公路标准。此外还将另建联线47公里，均采用二级公路标准建设。公路贯通后，南宁到凭祥的行车时间将从现在的4小时缩短到2小时。项目投资达37.14亿元，其中国家专项基金8.36亿元，利用亚洲开发银行贷款1.5亿美元（折合人民币达12.45亿元）欧洲投资银行联合融资贷款0.5亿元（折合人民币4.15亿元）其余部分由广西交通建设基金安排。工程为48个月，力争在2006年底建成通车。
凭祥市地处广西边陲，与越南接壤，素有“中国南大门”之称，是我国通往越南，乃至泰国、缅甸、老挝、柬埔寨等东南亚各国最便捷的陆路口岸通道。随着我国西部大开发战略的推进，随着我国加入世贸组织、中国—东盟（10+1）自由贸易区的启动，凭祥的战略地位越来越突出，与国际间的经贸往来和经济合作不断加强。为了发挥广西作为中国进军东盟“桥头堡”的作用，广西积极利用亚洲开发银行、欧洲投资银行及国内银行贷款共同建造这条具有重要政治、经济战略意义的高速公路。
“南（宁）友（谊关）公路”的开工，大大激发了凭祥市以及公路沿途的干部群众的热情，在开工庆典上，几千名的群众自发从宁明、凭祥等地赶来，享受着这美好的时刻。凭祥镇板透村62岁的老人李旭山老人，高兴对记者说，我们盼这条公路已经盼了好久了，现在终于开工了，我们心里面很激动！凭祥市委书记卢万兵和凭祥市长雷多荣兴奋地说，南（宁）友（谊关）公路的开工建设，将极大地完善广西地区的路网和充分发挥国道主干线作用，改善项目沿途县市的投资环境，发挥凭祥作为“中国南大门”的作用，推动中越边境贸易的发展和东南亚国际大通道的形成。（罗侠 欧玉彪）来源
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