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LE>.NoUser.TitleFONT-FAMILY:.SubTitleFONT-FAMILY:.IntroTitleFONT-FAMILY:.SmallTitleFONT-FAMILY:.AuthorFONT-FAMILY:.SourceFONT-FAMILY:.AbstractFONT-FAMILY: 本版撰文 记者 彭纪宁 林翎 彭卫 韦为 实习生 何剑文 潘少婷 通讯员 徐勤 徐晓阳 肖国兴 郑雯丽 李祖文 黄晓霞 许东雨 何一红 陈丽娇 罗志娟 黄素影 张莉娟 本版摄影 记者／朱文海 今年春运形势：7900万旅客 铁路压力最大 今天是今年春运的第一天。据预测,广东省铁路、公路、民航、水路的总客流量为7900万人次，同比增长4.6%，且运力方面突出矛盾集中在铁路上。为了应对今年春运的巨大客流，广东省已在运力上作合理安排。进出广东的铁路客车安排198对，同比增长5.3%。货运列车保留34对，同比增长6.2%。公路方面，中型以上的营运车辆44000辆，合计120万个客位。现有省际客运正班5025班，兄弟省份投入广东的正班车达1.72万辆，新增814辆。水运方面，安排营运船舶243艘，共5.3万个客位。航空方面，运力也充裕。 但铁路方面的矛盾仍颇为突出。由于铁路以其安全性、性价比和大运量，是大多数旅客归家的首选，注定了铁路运输要在春运唱主角，然而，在短短40天的春运时间里，客流量以数倍增加，虽然铁路部门提前做好各项准备、充分挖潜，但供需矛盾仍然突出，铁路运输难负其重。这几天在广州火车站聚集的售票人流，从售票窗口排到桂花岗，长达两公里的长龙。与此成鲜明对比的是，公路、水路和航空的运能充裕，如公路方面基本不存在买票难的问题。 乘飞机最好避开四大高峰期 本报讯 今年春运，预计白云机场客流总量将近200万人次。与以往相比，白云机场今年春运客流将呈现以下特点：客流出现4个高峰期；每个高峰期比往年将会提前，持续时间也将有所拉长；高峰期客流量大，而且还会继续攀升。第一个高峰期：时间从1月15日-18日，这段时间内机票相对难买，而且买到优惠票可能性非常小。第二个高峰期:预计出现在1月26-30日。据调查，许多企业都在1月28日、29日前后放假，此时的返乡客流将出现高峰。第三个高峰期:预计出现在2月2日-4日。据旅游业内人士估计，国内旅游市场在经过几个相对平淡的黄金周后，今年春节旅游市场将再次火爆，白云机场客流量将增加两成。第四个高峰期：将出现在2月6日-10日，大批外地民工返回广州，白云机场的节后运输进入最紧张最繁忙的阶段。 机场人士建议想要搭乘飞机回家的旅客，一方面尽可能避开春运高峰期，适当提前购票；另一方面，在买不到票的情况下，可以尝试参与旅游包机和企业包机的形式。据悉，今年南航企业包机已有500多班，飞行地点主要是湘、鄂、渝等地。 进出火车站搭地铁方便 二号线行车间隔缩至10分钟 本报讯 记者昨天在地铁二号线火车站站看见，现场客流还不算很多，地铁7个出入口已经全部开放，乘客出入秩序井然。 地铁火车站站长刘新红表示，地铁公司非常重视春运工作，二号线与广州主要交通枢纽广州火车站、广州东站、芳村客运站、流花车站、省客运站接驳，将为快速疏导客流提供有效服务。 据刘新红介绍，二号线地铁火车站站的所有7个出入口已经全部开放。其中，A出入口通向火车站中广场；B出入口通向火车站候车大厅。届时，持火车票（开车两小时之内的火车票）的地铁乘客可从该口直接进入车站候车大厅；C出入口直接与火车站的出口相连，乘客从火车站出站时可直接从火车站出口进入地铁车站搭乘地铁；另外D出入口通过一个主通道分成四个口，分别通向流花邮局、省汽车站、火车站西广场和流花车站。 为了应对可能出现的大客流，地铁方面已经做了几套应急方案，车站工作人员每天分成两班，每班都有14人来确保车站的运行顺利，每十分钟都有车站工作人员和保安配合地铁公安在车站巡视，清理闲杂人员，以防在地铁火车站中出现炒票、诈骗、偷窃、抢劫等现象。 又讯 从昨日至2月25日，广州地铁二号线首段行车间隔从12分钟调整为10分钟，每天开行199列，载客能力达到35.2万人/日。 地铁公司透露，为方便市民出行，将在春节前后延长服务时间，延长时间的具体安排将在近期公布。 图：广州火车站分区分片组织旅客有秩序地上车。 今年春运三大难 一难：外省务工人员增多，客流高峰集中。据统计，去年外省务工人员注册登记人数为592万人，同比增长11%，外省流动人员达2000万人以上。由于外出务工人员不断增加，节后旅客到达量也很大； 二难：学生流与返乡客流高峰重叠，将给春运带来的压力进一步加大； 三难：据预测，春运期间天气状况不乐观,将给春运工作带来一定困难。 今年广东春运客流分布 公路：6562万人次 同比增长5% 铁路：929万人次 同比增长2% 民航：193万人次 同比增长10% 水运：217万人次 同比增长1% 四站通售火车票 预售期延长至27日 本报今天消息 今天起，广州火车站、广州火车东站、广州火车北站、佛山火车站四站火车票实行通售，即在以上四站任何一站都能购买四站始发列车的火车票。旅客可就近选择车站购票，不要集中到一个地方购票，广南（两个）、芳村、窖口、锦汉展览中心、九运会站6个预售票处都可购票。另悉，从今天开始,上述火车票预售处车票预售期已延长至27日。 为进一步满足旅客需求，广铁集团今天还在中国大酒店对面的锦汉展览中心预售票处新增设了50个售票窗口并开始售票。 广州市新增售票处地址 名称 地址 服务窗口 黄沙售票处 黄沙大道99号 48个 黄沙售票处 黄沙大道61号 16个 窖口售票处 窖口汽车客运站二楼 30个 芳村售票处 芳村汽车客运站三楼 15个 九运会车站售票处 广园东路奥林匹克体育中心对面 50个 锦汉售票处 流花路号的锦汉展览中心 50个 图：回家的路在哪儿。 动动脑筋，回家路顺畅 火车票难买已是不争的事实，如何走得省劲、省时、省钱，就要“食脑”了———不要拘泥于一种交通工具，回家的路有多条，选择的交通工具也可以多样化，公铁结合、水陆结合或走公路也是一个好办法。 案例一:来自江西南昌的民工小马，一家三口要在17日回家，当日已经买不到当天的火车票。但小马成竹在胸，采用往年屡试不爽的“两级跳”换乘方法，他的第一跳是先购买了到韶关的火车票，然后直奔到江西的汽车票售票点。短途的火车票比较容易买，可以避开出省的购票人流。虽然从韶关到江西的汽车票可能比较贵，但是由于省内短途火车票比较便宜，相比之下两种线路的成本相差不大。 案例二:急着回武汉娘家过年的小陈，由于时间紧迫，买直达武汉的火车票已不可能，火车站工作人员建议她可以先买到衡阳、株洲、长沙等大站的火车票，到达目的地后再就地购买到武汉的火车票。由于湖南几个大站的下车旅客较多，没有春运压力，购票相对容易，小陈最终“驳脚”回家，顺利踏上归途。 案例三:湖南民工小芬今年要回家看看，因为她已有三年没有回老家邵阳了。姐妹们都到火车站“挤票”，但小芬却没有任何动静，姐妹们催促她快行动，但她选择公路回家，她说公路一方面不用挤，买票容易，另一方面汽车有卧铺，睡一觉就可以回到家，贵一点也值。 案例四:广州某大学的芳芳，早就和梅州老乡安排好包车，一考完试当晚就走，票价才100元，比原价便宜60元。而有一些校外的商务人员也巧妙地联系好学校里的包车，学生包车又安全又便宜，学生包车里的乘客约有二成是校外商务人员。 除学生之外，还有一些短途的民工们也是早早就联系好包车回家，一路直达不上下客，平均票价比入站票价便宜25％左右。 案例五：来自重庆的打工仔阿昌决定今年潇洒一把，乘坐后天的包机回家。他算了一下，发现打完折后600多元的机票也就比火车票贵100多元。阿昌告诉记者，这段时间由于广州到重庆沿线的火车票极其紧张，因此来买机票的外来工激增。近几年来每到春运期间都有许多企业包机给员工回家，票价一般比原价便宜三分之一左右。每年单是包机的航班就有几百次。 案例六：家在西安的陈小姐为自己计算了一下，直接坐飞机到西安要花1300元，机场建设费50元，春运期间机票紧张，有时托人买票甚至要花300元手续费，加上保险费都要1700元了。所以今年她打算改变路线，先花900元坐飞机（打6折）到北京，然后换乘200多元的火车，加起来1100元，省了不少。 部分航班有折扣 本报今天消息 记者今天从白云机场获悉，春运期间，航班较多的航线仍有折扣。 有关部门表示，从17日至22日之间，广州至海口的机票有6.5折、至北京7至7.5折、至成都8至8.5折，广州至上海的早航班有8.5折，其他时间航班无折扣。另悉，目前航班较少的城市包括：万县、北海、泸州、常德、黄岩、广元、连云港、西宁、长沙等地，机票只有公务舱，但无任何折扣。 加开11趟临客 本报今天消息 今天广州火车站加开临时客车11列，分别是：L250武昌、L50次汉口、L146次宜昌、L318次北京西、L438次达州、L128郑州、L428次毫州、L350次上海、L638次邵阳、L676次衡阳、L612次长沙、L622次长沙。预计发送旅客将突破8万人次。 此外，支援广州火车站春运的700多名武警官兵和700多名铁路技校的学生以及铁路各协调单位的工作组已于昨天18时全部进驻广州。 |
