|
新华网重庆１１月５日电（记者 黄豁 代群） 嘉陵江、长江两江汇合的重庆朝天门码头是游览三峡的起点，游船大多由此解缆起航，顺流东去。与诸多豪华的游船相比，蓝白相间的“江山四号”轮船外型很普通，在码头上很难引起人的注意。但当记者踏进船舱之后，才切实感受到了“江山四号”的与众不同——从点点滴滴的小事做起，爱护环境，保护长江。 走进洁净的客舱，床头柜上一张鲜艳的卡片写着“小事做起来，保护母亲河”，呼吁游客参与保护长江生态的实践：不将废弃物抛入长江、垃圾分类投放、制止污染长江的行为等。船上的垃圾桶是防渗漏的，垃圾实行了分类回收，到了港口就运走，避免了垃圾倾入长江。船上的厕所也进行了改造，有效地解决了船舶生活污水直接排入长江的老大难问题。针对船舶“跑、冒、滴、漏油”现象，“江山四号”安装了油污水分离器，将分离出的油污储存起来，到了港口再抽走。 重庆长江轮船公司总经理何升平对记者说：“不要小看这些细小的措施，如果长江上大多数船舶都能采取这些措施，就会大大减少对长江的污染。”据环保部门提供的数据显示，长江三峡库区及上游河流通航３０００多公里，各类运输船舶９０００余艘，年产生垃圾４．２万吨，生活污水约１５００万吨，含油废水１００万吨，绝大多数都直接排入长江，影响了长江的水质。 据环保部门介绍，为了保护三峡库区水质安全，国家将投入１４.７亿元，其中“十五”期间投入１２.４亿元，治理船舶流动污染。三峡库区的重要码头迁建时，根据港口客货吞吐量和停泊船舶密度，将配套建设污水和垃圾收集上岸的辅助设施，实施船舶废弃物接收工程、船舶生活污水集污治理工程和化学危险品船舶洗舱基地工程，各类船舶上都将设置生活污水收集、贮存、处理等装置。 作为从事三峡旅游的游船，“江山四号”轮船以防治船舶垃圾、生活污水、废油污染为重点，开展保护母亲河行动，因此被命名为“保护母亲河号”轮船。船上的一位工作人员告诉记者，现在最缺乏的还是保护长江的环保意识，不少游客一边在赞叹三峡的美景，一边就随手把矿泉水瓶抛进了长江。还有就是由于资金的原因，很多船舶不愿意安装环保设施。这位小伙子说：“其实过去船员的环保意识也很差，啥子东西都习惯往江里扔，但后来我们意识到，我们是靠三峡旅游吃饭的，污染长江就是砸我们自己的饭碗时，大家都很注意环保了。”
|
