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| 长沙市为旅游“老三篇”谱新曲 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年08月13日10:08 |
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长沙将推出市内“一日游”条精品线路
经市、全市各大景点和旅行社历时半年的踩线调查，长沙“一日游”市场条精品线路近日设计定稿，此举标志着长沙告别仅凭旅游“老三篇”抢夺客源市场的窘境，依托自然结合人文、传统融合现代的旅游资源，以立体的城市形象展现在国内外游人面前。“老三篇”期待改写
根据行业规定，市内“一日游”指在市内由旅行社组织旅游者以集中散客形式，在市内进行短线旅游，并于当天返回住地的旅游经营活动（暂不包括跨县及周边城市）。
以前，全市仅靠马王堆汉墓陈列、岳麓书院、橘子洲头“老三篇”来开发散客一日游市场，全家旅行社经营，与每年万人次的韶山、花明楼一日游市场无法相提并论。虽然长沙是中国优秀旅游城市，但市场地位仍属温冷旅游城市或旅游中转站，来长旅游的客源主要是两部分，一部分是在长沙中转的游览张家界的游客，一部分是来长出差开会的商务客人。市社业务年检结果分析表明，我市的客源输出地形象要强于旅游目的地形象，每年全市地接人数不到组团人数的，一家社经营市内“老三篇”一日游，导致购买力低下，成本偏高，散客一日游市场近乎零。设计新长沙“一日游”
如何打破“老三篇”旅游产品在国内外游客心目中形成的平面化长沙形象？我市推出条精品“一日游”线路是一次有益。市联合多家旅行社和景点整合市内“一日游”市场，无前例地做到“八统一”，即统一设计产品线路、统一价格、统一宣传促销、统一导游词、统一培训、统一旅游车辆、统一服务标准、统一市场监管。同时，还将印制多种宣传资料放置于全市的酒店宾馆、机场、车站等窗口单位，聘请专业机构设计一个琅琅上口的主题宣传口号。
“‘老三篇’是资源独特的经典景点，我们将个景点有意拆分在条线路中，是为了带动新景点的市场开发。”市计划统计处刘加利处长说。设计线路可谓绞尽脑汁，条线路中每条都结合了一般和著名景点，自然和人文景点，低价格门票景点和高价格门票景点，传统景点和现代城市建筑，并用一个主题串联起来。特别值得一提的是，设计线路时，有意将一些精华景点错开，因为考虑到旅游还是一门遗憾艺术，如果将所有精华景点包含于一条线路，对其他线路的经营会产生巨大冲击，而游客参观一条未包含所有精华景点的线路，会留下一丝遗憾，对该城市意犹未尽，将吸引他成为“回头客”。
据了解，“一日游”将于月下旬首发，“城运会”期间将向来长游客进行集中宣传促销，力争在一年内达到万人次的市场规模，并通过市场竞争，在我市多家旅行社中形成旅游批发商零售商的合理市场组合。卿永锋彭博湛宇燕
新长沙“一日游”精品线路线：
千年古城历史文化游
火车站→五一市民广场→岳麓广场→雷锋纪念馆→岳麓山风景区→岳麓书院→大学城→潇湘大道→橘子洲头→湘江风光带→→→白沙古井→新世纪体育城→清水塘（毛泽东、杨开慧故居)→湖南湘绣博物馆
璀璨星城古城新姿游
火车站→五一市民广场→湘江风光带→湖南第一师范→白沙古井→新世纪体育城→→马王堆汉墓陈列馆→海豚馆（自选）→开福寺→金鹰文化城→长沙世界之窗
山水洲城文化风情游
火车站→五一市民广场→岳麓广场→岳麓山风景区→大学城→橘子洲头→湘江风光带→贾谊故→湖南民俗村（自选）→马王堆汉墓陈列馆→长沙海底世界 |
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