1960年10月24日苏联正在对第一次发射载人飞船“东方”号飞船进行最后调试时，发射平台上的飞船火箭突然发生了惊天动地的爆炸，当场炸死几百人。2003年8月23日巴西运载火箭爆炸现场800人只死了21个人，运载火箭爆炸事故大小，主要和火箭大小有关。飞船火箭可以携带数百吨的燃料，巴西火箭携带的燃料只40吨-。

　　任何一个搞运载火箭发射的国家都有失败记录，只不过多一点少一点。

　　运载火箭事故火箭事故有技术因素，也有政治因素和商业因素。

　　媒体说“粉碎巴西的太空梦”。太重了一点儿，没有任何一个国家因为灾难而停滞航天脚步的。但是巴西的太空梦会有一定的打击。另外受到经济制约，因为发射失败，所以经费各方面是有影响的。

　　巴西为什么屡战屡败，非要用自己的火箭发射卫星？任何一个搞航天的国家最终发展方向是独立自主，现在航天趋势是国际合作。巴西航天业有点儿冒进，基础并不太好，比较稳妥的应该先跟航天大国合作。

　　中巴航天合作是卫星合作。巴西发射小火箭也可以搞国际合作。

　　巴西火箭连续发射三次都失败，有可能设计不合理，也有可能误操作。　　

　　1.任何一个搞运载火箭发射的国家都有失败记录，只不过多一点少一点。

　　问：这次运载火箭爆炸事件死了21个人，在航天史上并不是最惨的火箭灾难。最惨的那次，60年苏联第一次发射载人飞船前火箭发射平台上做测试的时候出事故那次，到底死了多少人？

　　庞：最近报道事故死了几百人，死了一个元帅。就目前来看，任何一个搞火箭的国家都没有说没有失败过，都有失败记录，只不过多一点少一点。目前的情况是这样，长征火箭发射70次，成功率是90％。美国的德尔他火箭是94％成功率。欧洲比较有名的阿里亚娜火箭成功率是93％。俄罗斯核子号成功率是90％。目前来讲，长征火箭从96年到现在发射28次，28次连续发射成功率是百分之百。

　　问：为什么从96年开始计算？

　　庞：96年前一次有一次失败，从96年10月到现在长征火箭成功率是百分之百。

　　2.运载火箭爆炸事故大小，和火箭大小有关。大火箭和小火箭携带的燃料

　　问：为什么苏联飞船火箭造成上百人甚至数百人死亡，巴西只有21人死亡？是否和火箭大小有关？

　　庞：苏联飞船火箭当时是最大的火箭，大家都很高兴，聚集在那儿很多，看元帅视察，没想到报销了。

　　巴西VLS运载火箭是小火箭，重50吨、长19米，可以携带40吨的燃料。中国的飞船火箭长征2f火箭是大火箭，重479.7吨、长58.3米。可以携带数百吨的燃料

　　问：苏联火箭事故是由于一级火箭没点火，二级就点火。

　　庞：可能是误操作，或者本身设计有问题。

　　问：火箭分什么种类？

　　庞：俄罗斯航天飞机是用单独的火箭发射的，叫能源号火箭。美国没有单独火箭，本身航天飞机后面带了一个大型火箭发动机。

　　问：我们国家长征火箭3A可以达到世界最先进水平，把卫星打到月球上去。

　　工程：我们搞了一个嫦娥奔月，目前推理各方面都是够的，技术也是成熟的。长3A本身是火箭的型号之一，长3B包括长3C。　　

　　3.运载火箭事故火箭事故有技术因素，也有政治因素和商业因素。

　　问：苏联1957发射了全世界第一颗人造卫星，美国抢着也要发，条件不成熟上去就完蛋了。

　　庞：冷战时间这个因素是非常大。美国苏联一直在竞争，苏联第一次发射载人飞船，美国赶紧组织人研制载人飞船，苏联把东方号飞船仓门改进了一下，加了气压仓，原来的弹性座椅去掉，放上最普通的椅子，当时风险很多。服装膨胀，门小宇航员进不来，最后凑合进来了。为了和美国较劲，阿波罗也是苏联和美国较劲。说用十年时间，后来用了五年时间。苏联也想搞登月，大推力火箭没有研制出来。　　

　　问：巴西为了争拉美第一、世界第九，因为这种政治因素才能跟他们一块儿。

　　庞：巴西政治因素也要考虑，商业因素占的比重还是比较大。这两方面要有这个意思。联合国经过分析认为，航天技术是发展中国家走的路之一。印度航天工业对国民经济的带动作用非常大，巴西也走这条路。　　

　　问：这个事情对巴西打击怎么样？有媒体说“粉碎巴西的太空梦”。

　　庞：“粉碎巴西的太空梦”，太重了一点儿，中巴资源卫星跟我们的合作很顺利愉快。01星1999年10月发射成功，2000年3月交付使用，至今已正常服役3年零9个月，大大超过了两年的设计寿命，是我国应用卫星中的“长寿星”。中巴资源卫星的02星将于今年第四季度发射。巴西火箭还要通盘考虑，看看是什么原因，是设备上有原因还是什么原因，如果是误操作可能好办。因为他已经两次失败了，能不能请国外专家共同分析一下。很多火箭技术是保密的，找一些专家帮助他分析一下还是有可能的，纠正他在这方面的问题。 目前来讲，没有任何一个国家因为灾难而停滞航天脚步的。人们一直是往前探索，但是本身巴西这个国家

　　可能在心理上会有一定的打击。另外受到经济制约，因为发射失败，所以经费各方面是有影响的。能不能拨款这方面会有影响。如果有经济实力这不算什么，但是本身巴西经济确实存在一些问题。可能对整个国民经济、民众心理状态会受到一定影响。只要他坚持下去，把这段过去，经济上好转的话，他还会继续走。

　　问：VLS是第三个原形，头两个原形失败，是不是已经做了改进？

　　答：两个原形是实验性火箭，虽然改进了，但是问题还是没有解决，出问题还是比较多。很多国家都在研制火箭，小火箭也是五脏俱全的，更别说航天工程或者载人工程，由成千上万个零件组成，如果有一个零件出现问题会影响到整个火箭。必须从系统工程角度考虑问题。　　

　　4.巴西为什么屡战屡败，非要用自己的火箭发射卫星？任何一个搞航天的国家最终发展方向是独立自主，现在航天趋势是国际合作。巴西航天业有点儿冒进，基础并不太好，比较稳妥的应该先跟航天大国合作。

　　问：巴西1993年通过美国的火箭将第一颗卫星发射进入太空。但在启用巴西自行研制的VLS运载火箭发射卫星之后，这已经是巴西第三次未能将卫星送入太空。巴西为什么屡败屡战，老要用自己的火箭发射？

　　庞：巴西在南美是一个大国，本身航天业对于任何国家来讲都是影响比较大的工程，它是一个国家综合国力的体现。在南美来讲，可能巴西影响是比较大的，所以它无论在火箭在卫星上都要想搞自己独立的产品，能够提高它整个的威望，另外对国民经济、技术起带动作用，所以它想自己搞。巴西不仅在卫星和火箭上有建树，在国际空间站上还有立足之处，16个国家参加国际空间站有巴西的一份，投资了至少一亿多美元，搞一些实验装置。巴西在这方面还是雄心勃勃的，可惜路有点儿冒进，因为基础并不太好它刚开始搞小火箭，实际这个也是小火箭，不像我们长征都是大火箭。

　　中国自己独立搞火箭卫星还是比较成功的，火箭按理说比较稳妥的应该先跟航天大国合作，包括韩国等等现在都开始搞小火箭我们国家火箭技术相当高了，卫星技术也是比较先进。印度跟我们国家不是太一样，是卫星技术更先进一些，火箭技术现在也跟上来了。巴西和我们卫星合作，还是以我们为主的，巴西基础还是比较薄弱的，卫星也是比较薄弱，火箭基本也算很初步的，没有这方面经验，所以可能通过这次一定要考虑考虑是不是跟国外合作，由国外提供技术支持和帮助，或者咱们国家也可以跟它们合作，我们国家火箭已经达到很高水平。

　　问：巴西为什么非要搞自己的火箭？

　　答：任何一个搞航天的国家最终发展方向是独立自主，靠人家的火箭有一定的依赖性，印度也是这样。大的火箭靠欧洲和苏联，自己慢慢过渡过来。本身火箭对国民经济也有一定的带动作用，卫星本身发射需要，最终发射需要不用看别人的脸色，我有火箭想什么时候发射就什么时候发射。如果等别人的话，印度有一个火箭和欧洲第一个月球探测器一块儿发射，两个相互牵扯。刚开始月球探测器有问题，它的火箭就得等，一直推到9月8号，现在印度卫星又有问题了，欧洲月球探测器也得等。本身搞火箭最重要立足于自己，无论对你的国民经济，对火箭技术，甚至对你的军事都是有促进作用。

　　以色列的小火箭已经成功发射了四颗卫星，有一个叫地平线四卫星，现在已经发射到地平线五，可能依赖美国技术。巴西完全独立自主比较难，我们国家当年搞独立自主是在特殊环境下。现在航天趋势是国际合作，印度为什么发展那么快，第一是依靠别人，第二是仿造，第三是独立自主，走这种道路比较快一些。巴西应该寻求国际合作。

　　印度地球静止轨道低温发动机还是依赖于苏联，尽管美国多次提出抗议，当初提出制裁苏联印度，但是两个国家还是坚持合作，但是美国现在无所谓了，印度目前发射了两枚地球静止轨道卫星，还是用俄罗斯的。它自己的低温火箭两年之内要研制出来，可能第四枚火箭有可能用自己的技术。印度现在对火箭特别重视，跟巴基斯坦交界，尤其要自己研制洲际导弹是很大的因素之一。　　

　　5.巴西火箭连续发射三次都失败，有可能设计不合理，也有可能误操作。

　　问：火箭灾难的原因是什么？

　　庞：动力装置占首位，火箭发动机最容易出问题。第二是控制系统失灵或者没点火或者走偏了。第三，结构系统，发射过程中由于受到震动，各方面噪音的影响散架了，这也有可能。主要是这几个方面。

　　从更高的角度分类有几方面的原因，一个是设计上的原因，设计不合理，这是根本性原因。巴西火箭灾难的原因很难说，因为97,99,2003年连续发射三次都失败。设计上是不是有问题？由于还没点火就自行点火了，

　　这种情况在载人航天有过。美国阿波罗4做试验的时候，当时里面充满了纯氧，可能拿酒精打了一个火花，旁边有一个开关，着大火后来爆炸。产品出现暗伤，出现遗留物，这对火箭是致命的。欧洲一次火箭失败最后找原因，很简单是发动机里面有一块擦试的布没有拿出来。还有环境问题比如下雨打雷，还有火箭发射以及飞行过程中要经历各种热的环境、电磁环境，有一次发射有雷电有高空风，如果设计不充分可能会导致失败。我们国家曾经有一次84年长征三号，第三级发动机启动时候出现了故障，由于高空失重环境下的热造成的。我们发射前要做各种各样的实验。

　　误操作，巴西这回也可能有这个原因。我们一些老牌的航天大国误操作少了，一般初期有。对于巴西来讲是初期，所以这种可能性也是存在的。

　　问：火箭出事故似乎分成两个阶段，一个是火箭发射平台上做测试的时候出事故。苏联第一次发射载人飞船出现灾难，这次巴西事故都是在发射平台上出事故。这种最后的测试为什么出爆炸？

　　庞：因为火箭带了燃料，我们主要是做一些电性能、结构性能测试，做一些准备工作。尤其像我们低温燃料火箭，都要临时加入燃料，加入的时候要非常小心。那个既容易点火爆炸，又容易泄露，燃料大部分是有毒的。日本做发动机测试，光点火发动机的时候，也爆炸过，也死过工程师，这是比较危险的一道程序。测试阶段也要注意，有燃料就容易出问题。带燃料如果没有相应的保护措施，也是很容易出问题的。　　

　　问：事故原因是火箭的四台发动机中的一台发生神秘点火。为什么发动机点火出爆炸？

　　庞：发动机本身里面有燃料，燃料燃烧有可能爆炸。其它的设施都没有做好准备，比如发射塔架没有拿开，不能往上冲，没有排泄的地方，肯定要爆炸，而且其它所有准备都没做。

　　问：发射上天之后，包括巴西那两次都是升空以后，一次是升空三分钟不得不遥控摧毁，还有一次是发射之后坠入大西洋。

　　庞：上天之后出事故，有的时候一级火箭点火，二级火箭没点火，还有控制系统歪了以后，发动机正常，向下弄不好扎到人堆里面，要爆炸，否则要对地面造成很大影响。