本报讯　5月21日11时30分，五环路跨京山、京沪铁路分离式立交桥第一轴钢箱梁成功架设，与此同时，累计1400分钟的铁路运输调流封闭施工正式开始。记者从北京铁路建设集团获悉，从5月21日至5月27日架梁期间，铁路部门将对京山、京沪、京津间运行列车进行调流，以支持五环路工程建设。

　　记者在现场看到，全自动化机械，使架梁在30分钟左右就基本完成。因此，每次铁路部门控制列车禁止通过的时间在10分钟至30分钟之间。

　　五环路四期跨京山、京沪铁路分离式立交桥位于大兴区，是五环路最高的公路桥。大桥全长840米，宽28.5米，为双向6车道公路桥，设计时速每小时100公里。

　　据悉，北京五环快速路跨越京山铁路分离式立交桥计划在今年8月份全部建成,它的建成为在今年10月实现五环路全线通车创造了条件。（梁琦 费龙光）