南昌拟建轻轨一号线 市民将坐上城市“空中客车”
2002年5月20日20:06 人民网
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人民网5月20日讯 2005年底以前,南昌市民有望坐上快捷舒适的城市“空中客车”,大约5分钟一趟,每站票价只需1—2元。有关人士预测,南昌市建成国际标准轻轨线后,每天可运送乘客6万人次,不仅至少可以直接拉动该市GDP增长4个以上百分点,并解决近万个就业岗位,而且可以极大缓解该市交通紧张状况,推动城市化进程。
16日,南昌市公用事业管理局透露,深圳市纬基投资发展有限公司已与该局达成意向合作,即将在香港正式签定协议。据介绍,南昌拟建的轻轨线,首期一号线全长约13公里,每公里造价约1.2亿元,总投资15亿元。一号线从南昌火车站始发,终点为红谷滩,轻轨走向为该市城乡结合部外环线,全程共设4个站,单趟运行仅20分钟。深圳市纬基投资发展有限公司副总经理赵闽透露,在南昌市架设轻轨线每公里造价要比重庆市低3000万元,这是因为南昌市地势优越的缘故。合同签订后的1年内,该公司将聘请世界著名公司对架设轻轨进行科学的评估、勘测及设计等,一号线最晚在2004年初开工,工期约需2年,力争2005年底以前建成通车。
迄今,全国有10多个城市已建或在建轻轨线。到2005年,南昌市区人口将达到200万。赵闽透露,在南昌架设轻轨线,绝不破坏南昌市的城市规划,也不会污染城市环境,投入的巨资将采取广告收益、物业收益等渠道收回,但该公司不参与轻轨线的管理,而是请来专门的公司管理,并将全世界相关的优质资源引进南昌。轻轨线将采用双轨架设,全电气化,并且要跨过赣江。(刘上峰)
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