南昌拟建轻轨一号线 市民将坐上城市“空中客车”
2002年5月20日20:06 人民网
|
人民网5月20日讯 2005年底以前，南昌市民有望坐上快捷舒适的城市“空中客车”，大约5分钟一趟，每站票价只需1—2元。有关人士预测，南昌市建成国际标准轻轨线后，每天可运送乘客6万人次，不仅至少可以直接拉动该市GDP增长4个以上百分点，并解决近万个就业岗位，而且可以极大缓解该市交通紧张状况，推动城市化进程。
16日，南昌市公用事业管理局透露，深圳市纬基投资发展有限公司已与该局达成意向合作，即将在香港正式签定协议。据介绍，南昌拟建的轻轨线，首期一号线全长约13公里，每公里造价约1．2亿元，总投资15亿元。一号线从南昌火车站始发，终点为红谷滩，轻轨走向为该市城乡结合部外环线，全程共设4个站，单趟运行仅20分钟。深圳市纬基投资发展有限公司副总经理赵闽透露，在南昌市架设轻轨线每公里造价要比重庆市低3000万元，这是因为南昌市地势优越的缘故。合同签订后的1年内，该公司将聘请世界著名公司对架设轻轨进行科学的评估、勘测及设计等，一号线最晚在2004年初开工，工期约需2年，力争2005年底以前建成通车。
迄今，全国有10多个城市已建或在建轻轨线。到2005年，南昌市区人口将达到200万。赵闽透露，在南昌架设轻轨线，绝不破坏南昌市的城市规划，也不会污染城市环境，投入的巨资将采取广告收益、物业收益等渠道收回，但该公司不参与轻轨线的管理，而是请来专门的公司管理，并将全世界相关的优质资源引进南昌。轻轨线将采用双轨架设，全电气化，并且要跨过赣江。（刘上峰）
|
| |
|
Untitled Document
|
