|
3000余北京大学生开车求学 哪些大学生在买车 |
|
|
| NEWS.SOHU.COM 2003年10月24日20:17 人民网 |
|
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:大 中 小】【打印】 【关闭】 |
|
|
据媒体日前报道,北京海淀区高校本、专科生中目前拥有驾驶证的正式驾驶员就有3000余人,大学生拥有的私有轿车也突破了300辆大关。由此,我们的脑海中出现多种悬疑:当代大学生有车族是个什么样的群体?大学生是否该配备私有轿车?大学生配车对社会将产生什么样的影响?
有车族素描
学生用车:价位大多低廉
从记者了解到的情况来看,学生用车多以二手旧车和低价位车为主,甚至有些车破得连门都快关不上了,用那些学生司机的话说是,“图个有车一族的感觉,心情好时和不好时,都可以驾着自己的轿车兜风,爽啊!”一位北师大的学生说,他哥们就在网上看中了一辆松花江,只花了5000元,成为有车族并非遥不可及的事。但也不乏一些顶级的名车。据一位“北影”的女生讲,她们班一同学,经常开着奔驰S600到学校上课。
在品牌上,多以卖得较早的以国产的轿车占主导,如普桑、夏利、奥托等。我国加入WTO后,一些价格较低的进口车便成为他们的眼馋之物。现在新上市的奇瑞QQ、本田飞度,就是他们心目中的最美。当然像大奔、宝马那样人人心中的梦想之车,虽然几乎没有学生买得起,但也是车族们日常生活中少不了的谈论话题。
车族出身:多为富家子弟
用一位用车族的话说:“我家三口人,四辆车,这车多着放哪儿,不用才是有病呢!”一些富有的家庭子女在校就成为有车族也不足为奇。一些有富裕背景家庭的学生存款也达到五位数甚至以上,而这些王子公主们都是车迷,所以拿出自己的积蓄再加上父母的支持,以及亲戚朋友的赞助,买辆属于自己的车并不是难事。但有部分学生的车并非因为其属于大贾之家,有些车的来历并不十分清楚。在调查中,记者了解到,有部分女学生的车来自校外打工老板等,她们往往拥有车的使用权,但一般都是不张扬的。此外,有一些艺校或影视专业方面的女大学生,在校期间就在当地娱乐圈或影视荧屏上红得发紫,买辆车也就是情理之中的事。还有一些人的车来自亲戚朋友,但几乎都是一些即将废弃的老车。另外一些官宦之家的子女,也有属于自己的车,据了解,这些车品牌档次一般较高,车也比较新。
车族年级:多在大三、大四
车族大多在大三、大四,因为这时候即将出入社会,家里一般不会反对,有的父母还要求自己的孩子学会开车。此外,大三、大四的学生对大学已很熟悉,对社会也有所接触,所以,跟上社会的步伐,也是他们心中强烈希望实现的。
车族学习:性格孤傲学业不济
据学生反映,大多车族要么出生在富商之家要不就是父母当官,因此车族学生普遍孤傲,不合群,自视清高,穿着也很前卫时尚,充满个性,给人以距离感。相对而言,这些学生的学习成绩大多让人摇头,有的甚至是学业上的困难户,长期成为老师们的打击对象,而这些人却不以为然。
当然并不是所有的车族都如此冷傲与另类,他们穿着也很大众,为人很和善,还经常用自己的车给别人提供方便,学习在班上甚至整个年级都是名列前茅。(来源:人民网) |
|
|
|
|