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| 我国自行研制的新型歼击机 枭龙横空出世 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年09月04日01:40 重庆晨报 |
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本报综合消息 中国航空工业第一集团公司3日正式向外界宣布，中国自行研制、具有自主知识产权的新型歼击机——枭龙／ＦＣ－1型飞机首飞成功。有关军事专家认为，它的首飞成功，标志着中国航空工业的设计、制造以及整机技术输出能力跃上了新的台阶。
已经两次成功飞行
中国航空工业第一集团公司常务副总经理杨育中在3日下午的新闻发布会上说，2日下午，枭龙／ＦＣ－1型飞机在成都温江机场进行了表演性飞行。8月25日，该机进行了首次飞行，共飞行了17分钟。两次飞行都取得了圆满成功。
与巴基斯坦共同投资
枭龙／ＦＣ－1型飞机，原被人们称为超七型歼击机，是中国航空工业第一集团公司，根据国际市场需求，按照市场经济规律运作，与巴基斯坦双方共同投资研制的先进多用途轻型战斗机。
杨育中说，枭龙／ＦＣ－1型飞机于1999年正式签订研制合同，由中巴双方共同投资，按照“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则进行开发研制。2001年完成详细初步设计，2002年完成详细设计结构和系统发图，2003年8月25日实现成功首飞。
作战能力不亚于F-16
枭龙／ＦＣ－1型飞机具有突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径，以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。属全天候、单发、单座战机，突出中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力。
枭龙／ＦＣ－1型飞机全机有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，外挂能力达3600公斤。战机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机，以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，同时具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。有关军事专家认为，枭龙／ＦＣ－1型飞机达到了第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。它的首飞成功，为中国航空工业参与国际市场竞争奠定了坚实的基础。
据中国航空工业第一集团公司项目处处长高志聪介绍，枭龙战机既能完成空中拦截任务，又能进行空对地的攻击，作战能力绝不在F—16战机的AB型之下，但价格却只有它的一半左右。
枭龙不是“隐型飞机”
对于枭龙到底隐不隐型，在此之前众说纷纭，记者采访了枭龙战机的总设计师杨伟工程师。他告诉记者，枭龙/FC-1不是专门为隐型设计的飞机，只是当初考虑过隐型的因素，因此将“枭龙/FC-1”定义为隐型战机有所不妥。
枭龙如何“攻入”市场
中航一集团的常务副总杨育中表示，目前众多的发展中国家都在建设国防，而他们要求的战斗机既要满足他们要求的性能，又要价格适中。而枭龙/FC-1的设计和制作的成本正是符合他们的要求，拥有良好的性价比，因此很受众多发展中国家的欢迎。同时付款方面我们还采取了分3、5、7年分期付款的灵活方式，因此这些国家就更容易接受。
试飞周期会持续2年
记者们在组织者的带领下来到了成都温江机场参观枭龙/FC-1。在机场记者见到了枭龙/FC-1的首席试飞员雷强大队长。雷强在接受记者采访时他显得分外激动，他表示，枭龙/FC-1完成首次试飞后，还将进行定型飞行、最后还要进行鉴定飞行，估计整个试飞周期会持续2年左右。
枭龙/FC-1是奇迹
成飞集团董事长罗荣怀告诉记者，“一个崭新的机型，从签订研制合同到实现首飞，仅仅只用了4年时间；从冻结技术状态到首飞成功，仅仅只有23个月的时间，创造了中国航空发展史上的奇迹”。 |
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