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返乡，返乡……在铁路上海站感受春运潮
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2003年1月23日02:47 人民网
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本报记者 周寅杰/摄 汪晓东/文
1月21日，春运第5天。上午10点，人头攒动的铁路上海站。
暖暖的阳光照在每个人的脸上，那是一张张疲惫的脸。男的、女的，老的、少的，还有安睡在母亲肩头的孩子。回家脚步匆匆。
南出口西侧，火车票预售处排起的长长队伍望不到尽头。“19号就来排队，一直没走，到现在还没买到票。”看到记者的相机，一位来自安徽阜阳的小伙子凑过来：“晚上也不能走，花两块钱买张站台票，到火车站里面坐一夜。早上5点就得赶紧出来排队。”究竟能否买到票，这位来上海打工的小伙子毫无把握。一位排在前面的妇女回头告诉记者：“我到江西赣州，17日来了一次，想买21日的票，他们让我到西站买。可到了西站，人家说不预售这么多天的票。唉，不知到什么时候能买到票回家过年。”她摇摇头叹了口气。
南广场的一个角落，歪歪斜斜躺着、坐着一群民工打扮的人，还有两个熟睡的孩子。一个叫成瑞林的小伙子手中攥着车票，却说不清是高兴还是忧愁：“我们到昆明，没买到坐票，车站的人说春节前都没有坐票了。3天3夜，得站到底了。”他看了一下妻子和她肩上的孩子：“我一个男人无所谓，可她们……我不在乎多花一二百块钱，可是有钱也买不到坐票。”
7号候车室的旅客队伍排到了门外。门口，几个人坐在地上狼吞虎咽地吃着盒饭，不时看看电子屏幕上的提示。10点45分，开往阜阳的L602次临时列车开始检票。检票门打开，刹那间，人群一齐向前涌动，通过通道后，一路奔跑冲下站台。由于心急，一位肩挎两只编织袋、手里还提着包裹的小伙子差点摔倒在地。
“春运以来基本上天天这样。”手持对讲机的客运值班员小周介绍说：“增开了很多临时列车，仅到阜阳就增开了5趟，每趟车都是1500人左右。到阜阳和成都的旅客最为集中，客流主要是学生和民工，年年如此。”
在上海站党委办公室，宣传助理陶利平提供了一些数字：预计今年春运期间上海站将发送旅客395万人次，同比增长4．4％。春运开始后，每天发送旅客超过10万人。目前，学生流已达到高峰，而民工流高峰估计在25日前后。他说，春运关键抓好两件事：旅客购票和车站秩序。春运之前，上海站组织了学生、民工团体购票，并在全市增加14个售票窗口。春运期间，还将增开35趟临时列车，并在南广场搭建临时候车棚，在售票厅组织发送“售票导向签”，售票员的吃饭时间也由30分钟缩短为15分钟。
走出车站，广场上人潮依旧……
（本报上海1月22日讯）
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