京城出租车拆除防护网 保安全夜间打车出城须登记
2002年8月21日10:04 北京娱乐信报
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8月20日，记者打了辆刚拆掉防护网的出租车，司机张师傅告诉记者，一些出租车运营公司已经开始悄然拆除防护网了。
“刚拆那两天，还真有点不习惯，心里老觉得没着没落的。”当记者问起拆后的感觉时，张师傅这样告诉记者，“特别是晚上出车时，客人说了个较远的地儿我都不敢拉。不过，时间久了也就慢慢适应了。关键还是意识，车上的防护网拆了，咱心里的防护网可不能拆。”
记者20日了解到，包括新月、双祥客运、银建等第一批拆除防护网的出租车运营公司都已经开始行动起来，“十一”前，这几家公司出租车的防护网必须全部拆除。
有关部门提醒，拆了防护网后更应提高警惕，特别是夜间运营时，要出城或到偏僻地区，应该到指定地点登记。如果乘客不同意登记，按照有关法规，司机可以拒载。
而与此同时，本市出租车的ＧＰＳ系统也处于全面推广阶段中。据悉，这种汽车安全服务系统是把卫星导航定位技术、数字通信技术及网络、电子地理信息及监控技术糅在了一起，可实现车辆全球定位、静音车辆监听、出警救援等。车辆在遇到侵害时，不光自动求救、断电、断油，就是真的被开走，车主也能对车的行踪了如指掌，甚至能通过ＧＳＭ网监听车内的情况。目前，北京已经有１０００多辆出租车装上了ＧＰＳ卫星定位系统。
此外，20日“城际通”卫星汽车导航产品进入北京市场。与此同时，森泰克数据通信公司研制的“绿匣子”多功能行车记录仪也正式在北京上市。今年下半年，随着更多商家的倾力投入，这种新鲜玩意儿将走进越来越多的北京人的汽车中。这种汽车卫星导航产品运用了ＧＰＳ技术，与飞机的“黑匣子”有共同之处。安装了“绿匣子”多功能行车记录仪的车辆的所有运行情况都可以在控制中心看到，最大限度地预防事故的发生，即使发生事故也能通过“绿匣子”多功能行车记录仪进行全面的数据分析。遇到危机时可以报警、防盗抢。（记者 张晓娟 贺文华）
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