本报讯 昨日凌晨,陇海线灞河抢险队上千名铁路工人经过4昼夜奋战,在灞河北岸围堰成功,将80多米宽的水流截成20多米宽。
6月12日晚11时30分,记者在陇海线灞河铁路大桥抢险一线看到,上千名铁路工人和数百民工正挑灯夜战。至昨日凌晨,围堰截流成功。昨日中午,省武警总队五支队近千名武警官兵赶来,与铁路工人一起抢险。在灞桥北岸到河中的人工河床上,运输车辆和起重机、推土机等来往穿梭。为选择陇海线新灞河铁路大桥桥址,铁道部第一勘察设计院第四勘探队出动10台地质钻探机在抢险现场勘探地质构造,目前,已结束了灞河抢险现场工点地形的勘测。6月20日以前,他们将完成地质情况勘探,并将新铁路桥方案上报铁道部。
记者看到,距原陇海线灞河铁路大桥仅8米的西康线灞河铁路大桥几天前还是裸露的8、9、10、11、12号桥墩墩基已被军民们加固。
据悉,铁道部再次发布禁令:在河流的铁路桥上下游500米内严禁挖沙,一经发现将严肃处理,情节严重的追究其刑事责任。(记者程彬鲁至)
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