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| 台商春节包机今结束 业者、台商盼两岸直航 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年02月10日00:32 新华网 |
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新华网北京2月9日电 综合驻台北记者李海堂、卫铁民，驻上海记者冯亦珍、潘清报道：2月9日23时14分，随着台湾中华航空公司ＣＩ585航班抵达上海浦东国际机场，广受瞩目的台商春节包机全部结束。
为台商春节包机划上句号的是曾于半个月前首航祖国大陆的台湾“中华航空公司”的波音747－400客机，它搭载着222位台商及眷属于9日18时62分从台北桃园机场起飞，经停香港，4个多小时后抵达上海国际机场。这是最后一批返回大陆的台商，民航华东管理局局长夏兴华、上海市台办主任张志群、中国东方航空公司副总裁吴九洪等在机场出口，欢迎台商及家眷返沪。
包机离台时，台湾“中华航空公司”专门为其举行了欢送仪式，华航总经理魏幸雄到机场送行。
2002年12月底至2003年1月初，台湾复兴、远东、中华、华信、长荣、立荣6家航空公司，向中国民航总局申请执行在2003年春节期间飞行台北、高雄至上海浦东机场的客运包机业务。考虑到台商的切身利益，中国民航总局迅速全部批准了这6家台湾航空公司的包机请求。
1月26日至2月10日间，6家台湾航空公司的客机经停香港或澳门，往返于台北、高雄和上海，共执飞两岸往返航班16个。节前共有1293名台商及家眷乘坐包机返台过年，节后乘坐包机回沪的台胞为1261名。
由于台湾当局规定包机必须经停港澳，且只能单向载客，使这次包机的飞航时间比直航徒增了3个多小时，运营成本也大为增加。尽管如此，台湾6家航空公司均表示，非常乐意参与此事，以期能为未来两岸直航累积经验。
华航董事长李云宁表示，两岸直航已是大势所趋，希望直航来得越快越好。远东航空公司总经理陈每文希望，不久后，台商往返大陆与台湾能够更省时、更便利。复兴董事长范志强也表示，两岸未来不要以这种中转方式通航，复兴看好未来两岸直接通航的市场潜力。台湾航空工会联合会理事长李昭平则认为，这次春节包机成本太高，经济上没有什么实际意义，两岸直航才是台湾航空业复苏的希望所在。
据了解，此次台商春节包机飞行中，大陆航空业界未能参与双向对飞，但仍给予全力支持。承担台湾6家航空公司地面保障任务的中国东方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司，与台湾方面进行了多次磋商、协调，全力以赴提供保障支持和周到、细致的服务。在设立台胞值机专柜的同时，两家公司制订了详尽的保障方案，并征求台湾航空公司的意见，提供个性化服务，其中包括天气情况预测、飞行注意事项、航路情况、备降场选择等相关资料。台湾航空公司对此给予肯定，并表示了谢意。
据悉，执行完最后一班包机任务的中华航空客机将于2月10日零时30分空机返台。（完） |
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