早报记者　伍承波　杨嘉辉

　　美国东部时间28日6时（北京时间28日19时），太阳释放出有史以来第三强的太阳风暴。美国宇航局的“太阳和日光层观察站”卫星观测发现，风暴中充满巨大带电粒子云团，这一粒子云团大概在美国29日东部时间12时（北京时间30日1时）到达地球。

　　昨天，有媒体报道称，近日特别活跃的太阳风暴将可能给地球带来灾难性后果。但中科院上海天文台专家陆荣贵指出，地球通信可能因此受到一定干扰，但人类本身“基本不会受影响”。

　　专家提醒留意通讯设备

　　由太阳喷发的带电粒子云团，实际上是天文学家们所熟知的日冕物质抛射。美国东部时间28日上午6点，日冕物质以每秒1300英里的速度向地球方向飞来。最先发现此次太阳活动的巴尔·布瑞克说，这次日冕物质抛射的强烈程度在有史以来的天文记录中位列第三。由于它的方向朝向地球，所以会影响一些现代电子和航空设备。布瑞克说，“人们不用担心，只需留心一些现代设备可能会受到的影响，比如全球定位系统、寻呼机、手机等可能会出现故障。”美国海洋大气局的首席预报员乔·康奇斯说，太阳磁暴将连续刮几小时。

　　日本卫星信号中断

　　太阳风暴还将加速高能质子雨，对卫星和航天员都会构成威胁。据悉，美国航天宇航局将在此期间太空漫步。卫星遥控者和陆地电力网操纵者目前都已经作好准备，应对太阳风暴。国际空间站的宇航员也已建立起厚厚的防御“工事”，抵抗风暴的强力辐射，不出意外的话他们不会有生命危险。

　　但是，日本航天机构昨天发表声明说，受强烈的太阳风暴影响，28日晚日本“儿玉(Kodama)”通讯卫星信号中断。

　　“神舟”留轨舱轨道降低

　　据来自中国空间环境预报中心的消息，在太阳风暴的影响下，我国“神舟”五号留轨舱运行高度已明显降低。专家说，留轨舱在正常运行过程中，一般也会缓慢降低。而受这次太阳风暴影响，大气密度增加，阻力增大，大大加剧了轨道舱的降低幅度。专家指出，目前，留轨舱的运行状况正常，有关方面正考虑启动留轨舱上的动力装置，适当提高留轨舱的运行高度。

　　美欧可以看到极光

　　太阳风暴28日爆发程度被归为X18，X指代太阳风暴爆发，后面的数字越大强度就越高。据悉，上周末发生的几次爆发只有X2。

　　据悉，有史以来最强的太阳风暴发生在1859年，让电网短路，引发美国欧洲大火灾。2001年4月2日有一次比这次较强的爆发，但没有指向地球。

　　这次的太阳风暴直接瞄准地球，能在大气层引发彩色极光。当带电粒子流注入地球磁场线和活跃的氧原子和氮原子碰撞时就可产生极光。按常理，极光只有在靠近极点的区域才可见。但当地球磁场被完全覆盖时，人们在美国和欧洲都可看到极光。