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从发生在美国这次令人难以相信的恐怖事件中，我们不禁对这个自称固若金汤的国家表示极大的怀疑。但我们更怀疑的是，我们如何再相信民航客机的安全？！在此，我想和网友们就这个问题进行认真严肃的讨论，并最近向上书民航总局，表达我的建议。 做过飞机的人都知道，当我们一旦登上一家民航客机，我们所有的权利包括生命权就实质上交给了飞机，特别是交给了飞机驾驶员。因为我们无法知道这架飞机是否安全，是否上面有企图不良的乘客，或许在我们身边座着的就是一个怀揣凶器的劫机犯（因为现在看来，连美国这样的国家空间都形同虚设，更何况我们这些进口人家的安检设备的国家？）。怎么办？我想，我们必须重新估价和认识这个问题，并设法解决它。
我的建议是，飞机驾驶员，作为国家的战略性资源（因为他是极为稀缺性资源），他的职务特性决定了他必须隶属于国家，服务于国家，而不应该是将其商业化，尽管航空公司可以是商业性的。因此，有必要将民航驾驶员纳入特种职务范畴，至少将其作为“准警察”—空中的警察。因此，必须为其配备武器，并授权其必要的应对危机的特权或者说是特殊的刑事豁免权，才能确保来自人为的民航灾难。
如果我们的民航总局采纳上述建议，那么，我们可以向世界保证，中国的民航客机是绝对不会有来自诸如劫机的危险的民航。而且，全世界航空界都应该这么做。
(网友：zhc)人民网
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