重庆银钢节能环保型“本一”摩托赠送国宾护卫队
2002年9月10日09:02 新华网
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重庆银钢集团在京举行“本一”摩托上市发布会
新华网北京9月10日电 日前，重庆银钢集团在京宣布，该公司又一款节能环保型摩托车“本一”摩托将正式上市。从上个世纪90年代初生产银钢凸轮轴，到生产发动机、摩托车整车，再到今天采用175CC、250CC水冷发动机技术推出第二品牌——本一高档摩托车，银钢集团走出了一条依托技术创新、超常发展的道路。
重庆银钢是一家改革开放后以后成长起来的民营企业，公司创建以来，就坚持以科技为本，走重质量重效益之路，并且在科技创新和技术进步方面取得了累累硕果。短短几年内，银钢集团取得了数十项国家专利。银钢从1997年开始生产“银钢牌”发动机，同年正式生产摩托车整车；1999年开发出了具有国际先进水平的、填补行业空白的高科技节能环保产品——摩托车双向可控超越滑行节能器，荣获中国十五年专利成就展最佳项目奖和第八届中国专利新技术新产品博览会金奖，第三届爱因斯坦世界发明博览会最高国际金奖；2001年研发的YGC系列摩托车环保催化净化消声器，其尾气排放指标达到北京环保标准和欧洲Ⅱ号标准，解决了摩托车尾气排放污染技术难的问题；2002年又独立开发了低速环保四轮摩托车，经国家认可的客车质量检测中心检测，各项性能指标达到合格标准规定值。同时公司自主研发的摩托车液压制动柔性安全器、四冲程两用离合装置、外置式摩托车发动机油冷装置，水冷CB发动机等多项产品获得国家专利。
一家起点并不高的民营企业，何以能保持如此稳健的态势？银钢集团总裁潘汉祥认为，身处信息时代，新技术、新工艺日新月异，企业必须以“与时俱进”的策略加以应对，我国要想完成从摩托车大国向摩托车强国转变的转变，作为直接参与竞争的企业担当着更大责任，只有坚持技术、体制、管理等方面的不断创新，提升企业实力，才可能打造出具有国际竞争实力的中国摩托车产业航母。
业内人士指出，我国摩托车工业发展到现在，市场特征已经从卖方市场转向买方市场，企业之间的竞争已经达到了“白热化”程度，价格战打了多年，品质战、服务战、品牌战逐年升级，但由于市场缺乏有效的监管和统一的规范、导致产品质量优劣不一、鱼目混珠，摩托车品牌数量成百上千，使竞争已经非常激烈的市场更加混乱。针对这一他态势，谁拥有技术和品牌方面的优势，谁就可能率先赢得市场。
据介绍，银钢此次首批出厂的20辆“本一”摩托将成为武警北京总队国宾护卫队的训练用车，这也是国宾护卫队自1984年以来首次使用国产摩托车。银钢集团副总裁伍钢介绍说，“本一”牌摩托车是银钢科技集团有限公司精心打造的中高档摩托车品牌，产品质量、性能和款式均瞄准了国际先进水平，国宾护卫队经过严格的审核后，确定使用银钢集团生产的“本一”牌摩托车，这也充分说明重庆银钢科技集团的摩托车产品质量，已经具备了与国际同行业巨头争夺国际市场的实力。另据了解，银钢集团正着手规划建设占地500亩的银钢科技园，进一步加大科技投入力度，提高自主开发能力，从根本上增强企业核心竞争力，开发出顾客需要的产品，增强顾客满意度。根据生产特性，不断引进先进的生产技术和管理模式，形成强大的生产制造能力。不断创新集团公司的管理体制，完善制度体系，培育企业文化，整合管理资源，实现现代企业管理，增强企业核心竞争力。此次“本一”摩托的闪亮登场，也预示着拉开了银钢科技集团技术创新、体制创新、管理创新的序幕。
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